Carter

[guillaumelaav89]

salut la compagnie,j'ai recu mes carters et le concessionnaire m'a dit qu'il faut chauffer les carters,tapoté dessus et que sa se mettaient tout seul...
c'est moi ou c'est le concessionnaire qui n'a rien dans son citron ? il faut que la bielle soit aligné entre les deux carters n's pas ? ! comment m'y prendre ?


Guillaume

[sas]

salut
en principe y a des roulements sur ton vilo donc pour aligner tes carters y devrait pas avoir de probs..
pour le montage justement il faut les chauffer "legerement" (les carters) pour que le roulement puisse se mettre en place correctement et sans forcer (pour ton histoire de citron je suis pas assé intime ni avec toi ni ton gars pour juger )
franck

[guillaumelaav89]

bon donc je les chauffent ( comme pour les sortir ) je tapotte dessus et sa doit s'aligner nickel ?

[dom]

Bonjour,

Dans les carters, les roulements doivent être monté. Aussi, ces carters ont un petit épaulement (d'un côté, mâle, et de l'autre, femelle) qui fait qu'ils s'emboitent pile-poil l'un dans l'autre, (carters de mob.) ces 2 choses conjuguées font que le vilo. se retrouve parfaitement centré une fois les boulons des carters vissés.

[guillaumelaav89]

ok merci dom,je m'en occuperais ce week end..bon ben c'est moi qui n'ai rien dans le citron..

[Fluky]

Si les roulements sont déjà dans les carters, il faut refroidir le vilo au congélateur 1 nuit ; lors de la sortie, une pellicule de glace va se former, elle permettra (hormis le rétrécissement de diamètre des soies) que les roulements rentrent mieux.

Mais je n'aime pas cette méthode, il y a toujours le risque de fausser le vilo lors de l'emmanchement, vu qu'on va travailler en porte à faux au niveau du maneton.

Je préfère monter d'abord les roulements sur le vilo, puis chauffer les carters et emmancher ensuite.

Restera à centrer le vilo par la suite

[guillaumelaav89]

sa y est il y a tout de monter dans les carters sauf le vilo le concessionnaire mbk m'a dit que le vilo ce centre tout seul et qu'il faut juste chauffer et tapotait dessus jusqu'a ce que sa bloque... dom m'a dit la meme chose mais l'épaulement me semble éloigné des carters..(ja'i rentré le vilo a la main)

http://img51.imageshack.us/i/photo0404.jpg/

http://img19.imageshack.us/i/photo0401.jpg/ l'épaulement c'est lequel ? le 1er ou le 2éme ( qui est le plus proche de la "masse" du vilo )

Guillaume

[Fluky]

L'épaulement dont on parle est celui ci



On voit très bien dans quel sens il faut monter les roulements



Le vilo doit être parfaitement centré dans les carters, il doit y avoir la même distance de chaque côté entre les masses et les carters ; si besoin, chauffer légèrement les carters et régler le centrage du vilo avec un maillet, surtout pas un marteau

[guillaumelaav89]

ok merci beaucoup Flucky !

[Thib]

Fluky, il faudrait faire un recueil de tes posts pour faire des fiches techniques tellement tu les présente bien à chaque fois !

[Fluky]

Mais ça existe...

http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm

Mais les puristes vont hurler à la mort...

[brunobo]

Mais ça existe...

http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm

Mais les puristes vont hurler à la mort...

laisse les puristes, les intégristes et tous les autres -istes hurler... eux, ils font pas des posts aussi clairs que toi, Fluke !!!
et pis y en a qui disent que quand les chiens hurlent à la mort, c'est pour regretter leur liberté passée, quand ils étaient encore loups....
restons des loups !

[Phil19]

Super le lien ! Je ne connaissait pas ...

[guillaumelaav89]

bon voila c'est monté et aligné et netoyé il n'y as pas eu de gags ( enfin jusqu'a présent ) ! il y a t'il un rodage particulier a faire ? je trouve que le vilo tourne mal sur les roulements tout neuf....est ce la graisse et les joint qui font sa ? meri d'avance


Guillaume

[Frncs]

A mon sens il ne devrait y avoir aucun frottements, ça doit tourner libre comme l'air.