Réf couleur Motoconfort 125L 1971

Ref couleur, décalcomanie, chromes....
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ocelaris
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Réf couleur Motoconfort 125L 1971

Message par ocelaris »

Bonjour à tous,

J'ai bien utilisé la fonction recherche et je n'ai pas trouvé :oops:

Donc soit je suis une grosse pince :roll: , soit la question est nouvelle.

La voici:......

Je viens 'acquérir une motoconfort 125 L de 1971 qui est de couleur rouge, quelqu'un connaitrait-il une référence pour que je puisse la bichonner??????

Je ne pense pas que ce soit la réf DAF!

Longue vie à tous! :mrgreen:
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bentou
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Message par bentou »

hélas, il n'y a pas une référence, mais plusieurs...

c'est une teinte "candy" composée d'une couleur pour le fond et de plusieurs vernis teintés, voire même pailletés...

tu peux poser la question au spécialiste des 125 bi-cylindres, qui pourra t'aider pour cette couleur assez inhabituelle...
http://www.motobecane-club-de-france.org/ onglet "nous contacter"
Notre spécialiste " 3 cylindres", et 125 bicylindre et tu clique sur le nom ... :mrgreen:
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ocelaris
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Message par ocelaris »

Oh là là là galère!!! :(

C'est vrai qu'on dirait presque un métallisé!

Si c'est réalisé avec différents vernis, c'est vraiment galère à effectuer et à trouver!


Note que si je trouve les vernis, avec comme base de commande de 1 kg à chaque fois, avis aux collectionneurs de L, je lance une série :lol:

La 125 L a-t-elle existée dans d'autres colories en 71?????????

Attention top chrono pour la réponse! :P
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bentou
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Message par bentou »

oui, il y a eu plein de couleurs, comme la ford T : Toutes les couleurs que le client veut, à condition que ce soit un rouge cerise métalisé... :mrgreen:

apres le rouge cerise, y'a eu en 1972 l'orange foncé des LT, ou le "bleu pyrennées" et le "vert alpage"
en 1973, y'a eu une modification pour l'orange, il est devenu plus clair, mais le vert et le bleu n'ont pas bougés... jusqu'à la fin....
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ocelaris
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Message par ocelaris »

Rebonjour,

Je relance un peu la machine, car j'ai bien envoyé un mail pour avoir des infos sur cette couleur et je n'ai pas encore eu de réponse.

Je sais, je sais, faut être patient.

Mais bon vu le niveau de certain, vous allez bien me trouver cela!

:) L'hivers arrive (ou presque) et je vais attaqué la resto complète de cette petite chérie!

Voilou voilou

Et merci à tous
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Message par bentou »

la patience est la mère de toutes les restaurations...

le sieur en question organise le WE de salbris en fin de semaine prochaine... Tu voudrais pas qu'il bâcle ça ??? :mrgreen:

retente dans une petite quinzaine, si tu n'a toujours pas de nouvelles...

sinon, c'est un professionnel de la peinture qui pourra t'analyser la barbouille existante et en extraire les informations nécessaires, mais les tarifs sont assez ... rédhibitoires... :cry:
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Message par ocelaris »

Non je sais que tout le monde bosse!

J'ai posté la réponse début août alors je relance un peu!

Pour le pro c'est pas évident, déjà fait ils ne sont pas d'accord pour les vernis colorés!

Mais bon on va voir

Wait and see

:wink:

Je suis d'accord pour la patience :D
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Message par bentou »

pour les pros de ces peintures "Candy" il faut trouver un mec qui fasse dans la restauration des 3 cylindres Kawasaki, des années 70 à 80... mais comme le prix de ces bestioles grimpent en flèche, je suppose que les tarifs doivent être :shock: :shock: :shock: :? :? :cry: ou un peintre qui fasse dans le tuning auto...

j'ai trouvé çà: http://xs650.free.fr/modifications/peinture%20candy.htm issu du site http://xs650.free.fr/
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Message par ocelaris »

Mais si je ne me retenai pas je t'embrasserai :lol:

C'est pas encore la solution, mais peut être un peu quand même!!!

Je vous tient au courant!

Merci merci merci merci :mrgreen:
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crouzz
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Message par crouzz »

fiou, compliqué tout ça, je crois que je vasi faire la couleur qui me plaira pluitot qu'essayer de respecter une vérité historique que je ne saurai pas refaire exactement
125 L - AV 79
ocelaris
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relance

Message par ocelaris »

Bon ben j'ai jamais eu de réponse par le super pro du club alors volà je relance!!

:roll:
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