Bonjour
Au mois d’avril j’ai acheté cette D 45S de 1952 qui tourne à merveille mis à part ses 55 km/h en pointe mais avec sa belle robe rouge, elle ressemble plus à une Guzzi qu’à une Motobécane.
Après en avoir profité un peu, je me suis rapidement décidé à lui refaire une beauté avec un collègue qui joue bien du pistolet.
Un démontage complet, qui soit dit en passant m’a permis de corriger quelques anomalies, et un ponçage de pièces de carrosserie on précédé la mise en apprêt puis en peinture et enfin remontage et essais.
Voici quelques photos
Les puristes remarqueront les jantes, les fixations de grade boue avant et le pot d’échappement chromés au lieu d’être peints. Cette initiative de l’ancien propriétaire, bien que non conforme, ne me déplait pas.
Comment une Guzzi redevient une Motobécane
- dom
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Bravo D45S1952,
Ta petite D45 est très jolie. Les jantes chromées lui vont très bien, et comme le dit doctobec, c'était une option possible à l'époque. Le silencieux chromé est tout aussi joli
Ta petite D45 est très jolie. Les jantes chromées lui vont très bien, et comme le dit doctobec, c'était une option possible à l'époque. Le silencieux chromé est tout aussi joli
Motobécane la plus sûre des bécanes...
Z46, Z2C, ZS, Tobec café-racer, Z56 en pièces détachées, Av76, Av88LC, Alcyon 350-1935, Peugeot 176tc4, HD Sportster 1200 Custom
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