allumage électronique vs allumage rupteur
- Fluky
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Re: allumage électronique vs allumage rupteur
Ne t'occupe pas de la notice, un électro se cale avec la même valeur qu'un rupteur
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
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Re: allumage électronique vs allumage rupteur
ça dépend , c est quoi ta config moteur ??
en général , je met 1.5 mm et ça marche
en général , je met 1.5 mm et ça marche
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Re: allumage électronique vs allumage rupteur
Ah oky Ben sur un av7 un cylindre XXL ,la culasse c est pas celle d origine une qui va bien avec le cylindre, un carbu de 17 phbg ,le pot d origine modifié avec une grosse sorti !
Re: allumage électronique vs allumage rupteur
qu est ce tu entend par pot d origine avec grosse sortie ??
( un moteur plus gros nécessite un pot plus volumineux et pas forcément une sortie plus grosse )
piston en 47 mm ??
( un moteur plus gros nécessite un pot plus volumineux et pas forcément une sortie plus grosse )
piston en 47 mm ??
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Re: allumage électronique vs allumage rupteur
Les ptis pot d echappement a etais modifié à l'intérieur surtout avec un rajout d une grosse tuyauterie et une plus grosse sortie pour une meilleur performance !
Ca aurait dommage de monte un pot d echappement moderne quo ne sont pas très esthétique et pas du tout approprié avec la machine
Ca aurait dommage de monte un pot d echappement moderne quo ne sont pas très esthétique et pas du tout approprié avec la machine
Re: allumage électronique vs allumage rupteur
ben le cylindre xxl n est pas approprié avec le machine non plus ...
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Re: allumage électronique vs allumage rupteur
Si c est pour avoir plus de couple surtout en cote ca fonctionne bien avec l ancien allumage à rupteur , mais avec un allumage électronique réglé à 1,7 c afonctionne mais moins bien elle prend moins les tours et sur la béquille à fond elle petarade comme un mauvais réglage d allumage
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Re: allumage électronique vs allumage rupteur
C'est pour ça qu'il faut caler à 1,5
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