Motoconfort L99E de 1974

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sp93
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Re: Motoconfort L99E de 1974

Message par sp93 »

essaie de tirer sur la tige du milieu avec une pince à bec rond , elle doit sortir des 10 mm au moins
sinon tu cherche une autre boite relais d occase
40 v - 51 magnum 1987 - av 88 - 92 gt - sp 93 topaze - 95 tt - Adhérent # 3 524
LePaysanDu63
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Re: Motoconfort L99E de 1974

Message par LePaysanDu63 »

Ok j'essaie demain merci
LePaysanDu63
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Re: Motoconfort L99E de 1974

Message par LePaysanDu63 »

Bonsoir à tous
Petite mise à jour
Aujourd'hui j'ai démonté le moteur et la boîte de sur la machine
J'ai essayé de tirer la tige où devrait se trouver le bouton blanc et j'ai réussi donc ça c'est pas cassé
Par contre il n'y avait pas d'huile dans la boîte quand j'ai ouvert et il n'y avait pas de limaille non plus
Je suppose que c'est un bon point
Du coup quelle huile dois je utiliser ?
ERNEST JORGE
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Re: Motoconfort L99E de 1974

Message par ERNEST JORGE »

Bonsoir,
pour répondre à la question je joins deux documents : schéma de graissage et résumé des opérations d'entretiens.
Pour ma part dans la boîte relais de ma L99e j'y mets 85 cm3 (soit 8,5 cl ) d'huile Ipone synthétique 10 W40 (c'est pas beaucoup mais ça fonctionne très bien).
Sur le document le dessin représente une 99 Z mais excepté le moteur beaucoup organes sont les mêmes que ceux de la L99e. Ces documents devraient être utiles. Par contre compte tenu de l'âge du cyclo, moi personnellement, je rincerais la boîte relais au pétrole avant d'y mettre de l'huile neuve.
Bonne vidange!
Fichiers joints
schéma de graissage.jpg
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LePaysanDu63
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Re: Motoconfort L99E de 1974

Message par LePaysanDu63 »

Merci beaucoup :)
J'admire la connaissance des membres du serveur franchement bravo =D>
LePaysanDu63
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Re: Motoconfort L99E de 1974

Message par LePaysanDu63 »

J'ai oublié de demander ça
Est-ce que le bas moteur d'origine d'une L99E c'est le même qu'un AV7 ?
jaja63
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Re: Motoconfort L99E de 1974

Message par jaja63 »

Bonsoir.
Les premières L99E ( jusqu'en février 1976, de mémoire) avaient un bas moteur spécifique, avec un embiellage "lourd" du même diamètre de masse que celui des D52.
Après, elles ont été montées avec le même bas moteur que les AV 7 ( moteur dit "léger"), mais avec des pattes moteur adaptées à ce moteur.
Daniel
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Re: Motoconfort L99E de 1974

Message par jaja63 »

Re.
Après vérification (voir fiche LRA n°535 d'octobre 1975), le moteur dit "léger", avec bas-moteur type AV7, a été monté à compter du 26.02.1975 (N° de cadre à partir de 99 215 607.
Daniel
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Re: Motoconfort L99E de 1974

Message par LePaysanDu63 »

Bonjour petites nouvelles de la 99
Alors d'abord j'ai ouvert le moteur et le piston me semblait très gros pour un 50 alors j'ai mesuré et c'était ce qui correspond à un 46mm donc est-ce normal ?
Et j'ai également trouvé et le clip et le bouton du mode vélo chez mon concessionnaire
Comment ça se monte ? :oops:
Et aussi sauriez vous où je pourrais retrouver un feu avant pour ce modèle ?
cateralp
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Re: Motoconfort L99E de 1974

Message par cateralp »

Bonjour
Un piston de 46 , c'est un cylindre de 70 cm3
Pour le phare il n'y a que le marché de l'occasion ( les bourses , les petites annonces )
LePaysanDu63
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Re: Motoconfort L99E de 1974

Message par LePaysanDu63 »

Le truc qui me paraissait bizarre c'est que le cylindre ressemble à celui d'origine pourtant
Ça peut être une pièce d'époque ?
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sp93
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Re: Motoconfort L99E de 1974

Message par sp93 »

met nous une photo
46 mm bizarre
47 oui y en as eu
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Re: Motoconfort L99E de 1974

Message par LePaysanDu63 »

Alors je l'ai pas pris en photo et il est chez un de mes amis donc ça va être compliqué
J'essaierais samedi
Par contre j'aurais besoin de conseils sur comment monter le bouton de boîte relais
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jean luc L
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Re: Motoconfort L99E de 1974

Message par jean luc L »

Tu tires sur l'axe avec une pince (ressort), ensuite tu le maintien coincé en position tiré. Là tu places le circlip.
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jean luc L
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Re: Motoconfort L99E de 1974

Message par jean luc L »

Bien sûr tu commence par mettre le bouton.
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