Reglage carburateur D45B

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ppdn34

Reglage carburateur D45B

Message par ppdn34 »

Bonjour,je viens d acquerir une D45b 1948 et j aimerais savoir comment fonctionne le carburateur ,en particulier le volet entée d air,car il n y a pas de filtre à air . Soit le volet est ouvert au maximum ou alors en position basse juste une entrée par un trou de 10mm de diametre .
il s agit d un carbu Amac / Amal 903 - 065 K .
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Si vous pouvez m aider...merci
Petochon
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Re: Reglage carburateur D45B

Message par Petochon »

Bonjour Ppdn34

D'abord ton volet de départ est monté à l'envers
Une fois ouvert il doit être en bas
Si en roulant il redescend il se mettrait en position starter si tu le laisse en haut
La partie qu'il te manque est une petite cloche
Il faut voir avec le Carburologue

http://www.carburologue82.fr/

Bonne journée
Le PETOCHON de Bayeux :mrgreen:
Mon exBMA est une T1v2 , elle est partie en Bretagne
Une 125 LD Lambretta de 1956 rouge grenat dite Cerise
Une D45b de 1948 dite Caramel
Une D45s de 1950 dite Café Crème
Une D45s de 1952 dite Chocolat refaire les peintures cadre et roue avant suite à un accident
ppdn34

Re: Reglage carburateur D45B

Message par ppdn34 »

Merci Petochon,je vais effectivement l inverser et j ai aussi un couvercle bombé qui se pose dessus,mais pas de mousse ni de grillage qui pourrait filtrer l air,d ou l objet de ma question..crd
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Fluky
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Re: Reglage carburateur D45B

Message par Fluky »

Il y a une petite toile bronze pour filtrer les graviers.

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Facile à fabriquer dans un petit bout de matière, ce que je m'étais fait pour mon ex D45 (sur un Gurtner, mais le principe est le même) :

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Gurtner-D45S-2.jpg
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Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob
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