carte grise 125L en mtt1

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dd21
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carte grise 125L en mtt1

Message par dd21 »

Bonjour,
j'ai effectué une demande de modification aupres de l'ants pour que ma carte grise de 125 passe de Mtt1 en mtl et il me demande "le certificat de conformité ou une attestation du constructeur mentionnant le VIN".
Je vois pas bien comment faire. je leur ai joint un barré rouge motobécane vierge, alors que c'est une "motoconfor" selon la carte grise.
Je ne sais pas trop comment faire.
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Re: carte grise 125L en mtt1

Message par cateralp »

Je dois avoir ce qu'il te faut dans mes archives , j'avais eu le même problème , c'est le président qui m’avait trouvé le bon document que l'on trouve nulle part ailleurs
dd21
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Re: carte grise 125L en mtt1

Message par dd21 »

ce serait super!
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Re: carte grise 125L en mtt1

Message par domino »

J'ai eu le meme cas cas a régler il y a quelques semaines( pour une Montesa de 1957), voici le document que j'ai joint a ma demande et j'ai eu gain de cause
MTL Velomoteur.JPG
MTL Velomoteur.JPG (34.31 Kio) Vu 1383 fois
ART R311-1 section 4.9.1.
https://www.legifrance.gouv.fr/codes/se ... 0043750942
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Re: carte grise 125L en mtt1

Message par norton99 »

Pourquoi changer cette annotation sur la CG?
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Fluky
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Re: carte grise 125L en mtt1

Message par Fluky »

Tout simplement parce une MTL se conduit avec un permis voiture (plus éventuellement un stage de 7h de conduite en fonction de la date d’obtention du permis, stage vivement recommandé si on n'a jamais mis les fesses sur une moto) et une MTT1 se conduit forcément avec un permis moto, le permis 125 ne suffisant pas, même si ça reste une 125.
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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Re: carte grise 125L en mtt1

Message par domino »

Fluky l'a bien expliqué.
Pour moi, c'était pas un problème puisque je possède le permis moto. c'était en cas de prêt a une personne ne le possédant pas (assurance) et surtout en cas de revente. De plus la CG est plus chère, je devrais demander un remboursement :mrgreen:
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Re: carte grise 125L en mtt1

Message par norton99 »

fait un moment que je suis pas venu merci Fluky je sais pas si la coupe est MTL.
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Re: carte grise 125L en mtt1

Message par domino »

La coupe a été homologuée avec la feuille des mines LT3, donc avant 1980 en vélomoteur, donc MTL
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Re: carte grise 125L en mtt1

Message par Denis »

A priori toutes les 125 ont été immatriculé avec la même feuille des mines sauf peut être les 125 sélecteur à gauche immatriculé après 80 mais avec les même caractéristiques que les premières (voir les 3 feuilles présentes sur le site) et encore car a part une adjonction pour le bruit et un numéro de série 25304330, numéro de série jamais atteint. le plus haut connu doit être prés de 2530420*.
Peux être une fiche des mine en prévision de la sortie de la LT4.
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Nico76
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Re: carte grise 125L en mtt1

Message par Nico76 »

C'est en soi une chance (pour nous) que toutes les 125 aient été homologuées avec la même feuille des mines...


"MTL désigne une catégorie de motos dont la cylindrée est inférieure ou égale à 125 cm3 avec une puissance maximale de 11 kW. Ces motocyclettes légères peuvent être conduites à partir de 16 ans."


Toutes les 125 à moteur 16CV font 11,768 kW, si elles avaient eu une homologation spécifique elles n'auraient pas pu être MTL :wink:
12 cyclos: AU65, 50VL, M7 Ranger, 50VLC, 41V, Cady M3PRT, AU42S, BG, AU44, AV89, AV3, Solex S3800.
2 motos: 125 LT1, D45S
12 vélos: BMX MX102, BMX MX103, Vélovert VX601, type BD, type ZD, type RT4, TYPE D10, type SH, pliant type PSH, enfant type MR, type ZD31, course type ?

:arrow: ICI et ICI
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Re: carte grise 125L en mtt1

Message par domino »

Nico76 a écrit : 30 janv. 2022, 12:03 Toutes les 125 à moteur 16CV font 11,768 kW, si elles avaient eu une homologation spécifique elles n'auraient pas pu être MTL :wink:
Oui, mais avant, la puissance réelle n'était pas prise en compte, jamais exprimée sur la feuille des mines c'était la cylindrée
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Re: carte grise 125L en mtt1

Message par bentou »

mais à l'époque de l'homologation de la 125 bicylindre, le type était VELO comme velomoteur. il y avait que les VELO pour les 125 et MOTO pour les autres.
Il n'y avait pas de notion de puissance, cette notion n'est apparue qu'en mars 1980 avec le permis AL (80cc) et l'arrivée des permis 400cc...

rappelons quand même que c'est pijot qui a poussé le bridage à 13CV et les 80cc...
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Benoît.
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Re: carte grise 125L en mtt1

Message par Nico76 »

Merci pour ces précisions. :wink:

Donc pas de soucis alors? Sont elles officiellement et indiscutablement des MTL même si elles ne remplissent pas toutes les cases (toutes les cases d'aujourd'hui) ?
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Re: carte grise 125L en mtt1

Message par dd21 »

Dans tout les cas j'ai reçu ma nouvelle carte grise, avec la bonne catégorie cette fois, par contre j'avais signalé au passage une faute d'orthographe dans la marque "motoconfort" ecrit "motoconfor" mais ca visiblement c'est trop dur a corriger.
Je remercie au passage cateralp pour son aide, rapide et efficace.
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