une z en 200cc
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une z en 200cc
Bonjour, je viens de tomber sur une annonce qui évoque une Z mais en 200 cc. Je ne comprends pas tout, je connais les 125 et 175 mais 200 ? C'est moi ou il y a une subtilité ? Les moteurs montés en 200 ok mais noté sur la plaque de cadre ça m'étonne un peu...même beaucoup...
- Lusabets
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Re: une z en 200cc
Bonjour
L'annonce a l'air d'avoir disparu.
Selon mes maigres connaissances, il existe des moteurs dont les cylindres ont été réalésés à 200 cm3.
On les trouve surtout dans les manifestation de trial à l'ancienne où elles obtiennent des résultats fort honorables.
La présence d'une plaque de cadre avec la mention 200 cm3 est vraiment curieuse.
Si elle est authentique, serait-ce un prototype que l'on désirait passer au service des Mines ?
(encore que, je crois que cette plaque de cadre est obtenue après le passage des Mines...)
L'annonce a l'air d'avoir disparu.
Selon mes maigres connaissances, il existe des moteurs dont les cylindres ont été réalésés à 200 cm3.
On les trouve surtout dans les manifestation de trial à l'ancienne où elles obtiennent des résultats fort honorables.
La présence d'une plaque de cadre avec la mention 200 cm3 est vraiment curieuse.
Si elle est authentique, serait-ce un prototype que l'on désirait passer au service des Mines ?
(encore que, je crois que cette plaque de cadre est obtenue après le passage des Mines...)
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Re: une z en 200cc
J'ai obtenu les numéros de cadre et moteur. C'est une Z54C ou U54C et donc 125 cc. Le vendeur m'a dit que c'était bien noté U54C. Pour les 200 cc en trial je connaissais mais vu que c'est une version route, il y avait certainement un "HIC"..