pot echappement sortie laterale
pot echappement sortie laterale
j ai ce pot noir a sortie laterale marqué F.MURCIA avec trois etoiles en dessous du nom . Apres demontage laborieux du fond je ne vois qu un tube a l interieur.
malgré cela pas trop de bruit sur une av88 avec moteur av7 .
Quelle est l origine de ce pot ( SP?) et ne devrait il pas aller avec un av10 ?
url=https://zupimages.net/viewer.php?id=22/10/mmq7.jpg][/url]
quelque chose a faire pour avoir un peu plus de couple sans faire trop de bruit ?
le montage sur la 88 a ete fait dans la douleur et en forçant qq pièces , pas sur que ce soit pérenne sur le long terme .
ps et a remonter c est pire.
malgré cela pas trop de bruit sur une av88 avec moteur av7 .
Quelle est l origine de ce pot ( SP?) et ne devrait il pas aller avec un av10 ?
url=https://zupimages.net/viewer.php?id=22/10/mmq7.jpg][/url]
quelque chose a faire pour avoir un peu plus de couple sans faire trop de bruit ?
le montage sur la 88 a ete fait dans la douleur et en forçant qq pièces , pas sur que ce soit pérenne sur le long terme .
ps et a remonter c est pire.
maintenant , demain est trop tard
Re: pot echappement sortie laterale
Les allumages électroniques des GAC peuvent être aussi de marque Murcia, peut être fabriquaient ils des pots aussi ?
AU89 ; SP50 "SPR" "J'adore la couleur Chaudron !!" et mon O.Roulant.N.I
Re: pot echappement sortie laterale
Donc on s oriente bien vers l Espagne et pas la Turquie pour ce pot .
maintenant , demain est trop tard
Re: pot echappement sortie laterale
bien étrange pot , j en ais jamais eu encore dans les mains
40 v - 51 magnum 1987 - av 88 - 92 gt - sp 93 topaze - 95 tt - Adhérent # 3 524
Re: pot echappement sortie laterale
C'est les même que chez chez factory
https://www.50factory.com/pieces-neuves ... r-av7.html
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Re: pot echappement sortie laterale
J'ai entendu dire qu'il est bien ce pot
Le gars l'avais sur une 40
Je serai curieux de voir comment s'est fait dedans ?
Le gars l'avais sur une 40
Je serai curieux de voir comment s'est fait dedans ?
Re: pot echappement sortie laterale
et voila ce qu il y a dedans :
pour comprendre le cheminements des gaz faudrait l ouvrir , si j en trouve un moche d occaz j autopsie.
a priori une ou deux chambres devant , un tube sort du diabolo a 3 trous du fond , s interrompt dans la derniere chambre qui a une sortie laterale.
pas moyen de voir ce qu il y a devant ce "diabolo"
pour comprendre le cheminements des gaz faudrait l ouvrir , si j en trouve un moche d occaz j autopsie.
a priori une ou deux chambres devant , un tube sort du diabolo a 3 trous du fond , s interrompt dans la derniere chambre qui a une sortie laterale.
pas moyen de voir ce qu il y a devant ce "diabolo"
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Re: pot echappement sortie laterale
je comprends pas l intérêt de la sortie latérale à part foutre de la merde partout
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Re: pot echappement sortie laterale
J ai roulé avec ce pot , comme nous sommes a 2% d huile il y a moins de résidus qu avant a 6% , a voir sur le long terme.
Ce que je comprends c est qu' avec ce système la dernière chambre est beaucoup plus importante qu avec le pot made in France et son diabolo percé central sur tige .
Le long tuyau qui sort des chicanes envoie les gaz dans le pot cylindrique et la sortie se fait par un retour latéral .
Surement pour atténuer le bruit, nous pouvons imaginer d essayer de boucher cette sortie latérale et de la remplacer par une sortie "normale" en bout d échappement, faut juste un peu de brasure .
A moins que cela ai déjà été essayé par les concepteurs et que le résultat ne soit pas satisfaisant.
Ce que je comprends c est qu' avec ce système la dernière chambre est beaucoup plus importante qu avec le pot made in France et son diabolo percé central sur tige .
Le long tuyau qui sort des chicanes envoie les gaz dans le pot cylindrique et la sortie se fait par un retour latéral .
Surement pour atténuer le bruit, nous pouvons imaginer d essayer de boucher cette sortie latérale et de la remplacer par une sortie "normale" en bout d échappement, faut juste un peu de brasure .
A moins que cela ai déjà été essayé par les concepteurs et que le résultat ne soit pas satisfaisant.
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Re: pot echappement sortie laterale
Non, sur un pot il y a une chambre primaire dont la dimension détermine le régime d'accord, et une chambre secondaire qui vide la primaire avant d'évacuer les gaz.
Là les chambres sont dites "croisées", c'est à dire que le cintre d'arrivée donne à l'arrière, puis les gaz passent dans la chambre secondaire située à l'avant au travers des trois trous de la paroi, avant de sortir par le tube de fuite latéral.
Là les chambres sont dites "croisées", c'est à dire que le cintre d'arrivée donne à l'arrière, puis les gaz passent dans la chambre secondaire située à l'avant au travers des trois trous de la paroi, avant de sortir par le tube de fuite latéral.
Re: pot echappement sortie laterale
Je comprend (un peu ) mieux .....qu il ne faut pas modifier la sortie.
Quel est l intérêt d un tel montage par rapport a celui d origine avec deuxième chambre sortie arriéré ?
Quel est l intérêt d un tel montage par rapport a celui d origine avec deuxième chambre sortie arriéré ?
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Re: pot echappement sortie laterale
ben du coup il se démonte pour le nettoyer mais tu peut pas couper le tuyau de sortie
( qui sert à rien de le couper à part faire plus de bruit sur un pot normal )
( qui sert à rien de le couper à part faire plus de bruit sur un pot normal )
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Re: pot echappement sortie laterale
L'intérêt de ce montage est d'avoir une chambre primaire un peu plus grande puisque dans le calcul de son volume on compte aussi celui du cintre. Une manière d'avoir en partie le comportement d'un pot long tout en gardant la taille d'un pot court. Je ne sais pas si c'est réussi, je n'ai jamais essayé ce pot. L'étude d'un échappement de moteur 2 temps est une science complexe qui nécessite de nombreuses heures d'essai au banc, et souvent la "simplification/raccourcissement " de chicane à l'intérieur va à l'encontre du but recherché (tout en augmentant le bruit).
Re: pot echappement sortie laterale
Merci pour les explications .
comme d hab ne pas toucher sans savoir ..
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