Iden

Châssis, cadre, équipements....
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DOUG.SP93
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Iden

Message par DOUG.SP93 »

Salut tous le monde

J avais une interrogation sur la différence de 2 cadres pour une 92 à petit phare avant.
Ayant un cadre de 92 mais avec un réservoir HS ( cadre blanc )j ai opté pour un cadre (Orange)qui me semblait le même mais après expertise certaines choses sont différentes et j aurais aimer avoir un retour d avis
Sur la photo on voit les 2 cadres ,j ai mît les flèches noires indiquant la sortie d essence du cadre
On peut constater sur le cadre blanc les flèches rouges qui font ressortir 2 troues auquel on peut passer une vis et j aurais voulu savoir à quoi correspond ces 2 troues
Pensez vous que remonter toute la mécanique et la partie cycle du cadre blanc sur le cadre orange pourrait avoir des conséquences
Cette question avant de me lancer dans le sablage et la peinture
Merci
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Pierre Turlan
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Re: Iden

Message par Pierre Turlan »

Je n'ai jamais vu ces trous traversant le cadre. Est ce un des tout premiers cadres (avant le numéro 91004032)?
Sinon, la principale difficulté si ton cadre orange est après le numéro 91004068 et ton cadre blanc avant le 91004032, c'est l'incompatibilité de montage de la fourche, car même si tous deux avaient des fourches étroites, la patte pour l'antivol de direction n'est pas à la même hauteur sur la colonne.
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Lulu
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Re: Iden

Message par Lulu »

Ce n'est pas un des tout premiers.
Les premiers n'avaient pas le bluetooth
2 temps, 4 temps, beaucoup de temps...
DOUG.SP93
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Re: Iden

Message par DOUG.SP93 »

Bonjour Pierre
Oui tu as bien résumé pour les no de cadres ça correspond bien
Du coup j ai redemonte les 2 cadres et pris mon reglet
Les mesures sont toutes identiques sauf la patte pour l antivol ou une différences de quelques millimètres
Je joint quelques photos
Avec ces photos et ces côtés relevés tu me confirme bien Pierre que ça ira pas pour La Fourche blanche sur le cadre orange ?
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Pierre Turlan
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Re: Iden

Message par Pierre Turlan »

3 mm, c'est bien la différence annoncée par Motobécane. Soit tu déplaces la patte sur le cadre orange des 3 mm en question (dessouder et ressouder), soit tu trouves une fourche de seconde série (ref 21008/21009 en orange Tango, ref 21011/2012 en Blanc), soit tu trouves une combine. La patte étant plus basse, il est possible que ça passe mais que tu perdes l'usage de l'antivol de direction, voire (plus gênant) des butées de direction avec une fourche qui va taper dans les caches chromés de réservoir. Avant de peindre, je serais toi je ferais un montage à blanc de la fourche pour valider le montage.
DOUG.SP93
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Re: Iden

Message par DOUG.SP93 »

Ok pour toutes ces précieuses informations
Je pense qu il faut que je prenne mon temps et que je fasse un montage à blanc c est le choix le plus adapté
Merci à toi Pierre ainsi qu à ta culture cyclomotoriste Francaise
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