Feux stop sur sortie 12v

[Bricoleur34]

Salut à tous , puis je monter un feux stop (à la place des clignotants ) sur une sortie 12v 21w (plateau double sortie 6v 12v ) sans avoir de problème .Et avoir un peut plus de w sur mon circuit 6v en suppriment le feux stop 6v .Je suis nul en électricité .Merci de votre attention

[sp93]

sur quoi comme mob ?

[Bricoleur34]

Sur une AV 88 de 75

[glutch2000]

Ca parait bon, tu mets un feu stop de 12v21W.

[Bricoleur34]

Merci pour vos réponses ,je vais tenter la chose .Bonne journée

[sp93]

Tu aurais pas plus de watt sur ton circuit de phares en 6 volt même en virant le stop du circuit
par contre tu peux avoir plus de phares en branchant les phares avant et arrières ,le tout sur la bobine de clignotants en 12 volt
et en virant la diode zener et en montant un régulateur de 51

[glutch2000]

Oui, c'est une bonne idée d'utiliser la bobine clignos pour le phare en 12V.
12v 15W à l'avant et 12v 4W à l'arrière.
Tu peux garder la zener sur le 6v et y raccorder le feu stop, 6v 6W ou 10...

[sp93]

tout a fait

[Bricoleur34]

Grand merci pour les infos .Question pour le feux stop 6v sortie 15w du volant ,une ampoule 15w possible ??? avec diode zener ???

[sp93]

le volant sort pas 15 watt en sortie 6 v mais plutot 8 w
une ampoule de 6 w à 10 watt c est bien , une 15 risque de pas beaucoup éclairer

[Bricoleur34]

Merci pour l'info ,question , pas de risque de panne moteur si ampoule 12v grille ???

[glutch2000]

Si l'ampoule grille, ça coupera l'allumage quand on freine...
Le contacteur de feu stop peut aussi être défaillant, plus d'allumage...
On peut intercaler un interrupteur qui met la sortie 6v Allumage à la masse.

[Bricoleur34]

Ok merci encore pour vos réponses ,je vais tenter la transformation avec une mise à la masse .Merci