Problème d'écartement Bras oscillant 51 section carré

[Skyman030]

Bonjour,

Besoin de vos lumières...d'après vous est-ce que les bras oscillants section carré ont-ils eu dans leurs vies des entraxes-écartements de bras différents? parce que là je sèche...impossible de monter mon bras ex Mag Max (soit-disant...) avec ma roue avec mes entretoises, axe et tambour, tu peux tourner comme tu veux ça ne passe pas! et surprise j'ai récupéré le bras oscillant carré que j'ai mis de côté pour ma prochaine restauration (MR1) et là! (re)surprise !!! regardez l'écart sur les photos quand je superpose les deux bras !!! Ouch!!!

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Dans le doute, j'ai également mis mon troisième bras carré en opposition aux deux autres (MR1 aussi...je finance en partie mes restaurations en restaurant les pièces dont je ne me sers pas pour les vendre...si vous vous posez des questions...celui-là il faut que je le refasse car il a été massacré par un sauvage qui à ''ouvert'' le passage de roue oblong pour passer la jante façon bras rond standard ), bref les deux MR1 ont le même écart, un bon centimètre et demi par rapport au Bras Mag Max.

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Mon avis...ben c'est que j'ai la fâcheuse impression de marcher comme un cow boy qui descend de cheval car j'ai vraiment l'impression de m'être fait en...er (pardon so.....iser ), à tous les coups il vient d'un 51 qui s'est lourdement tarté...pourtant il semblait très sain avant peinture, ni plis ni déformation sur la tôle...je suis perplexe!

[Skyman030]

...j'ai bien la solution d'écarter doucement les deux montants avec un cric jusqu'à arriver au bon écartement...mais c'est pas bien mécanique tout ça! ça fait merguez!...au risque d'avoir le premier 51 chewing-gum qui se déplace en ''crabe'' comme Palmade!!!...pas prêt de rouler mon nouveau projet, p...ain j'ai la haine! ou alors adapter mon bras de MR1 que je me réservais (il manque les silent-blocs ! fais ch...), moi qui voulait pas de cale-pieds. Je viens de poster mon annonce ''recherche'' dans la section adéquate.

[glutch2000]

Sur la première photo, le bras posé verticalement parait plus large mais les fixations de la roue ne semblent pas parallèles,
En V plutôt, ça fait penser à un écartement bidouillé...

[Sinsé]

Salut sky, j’en ai une 2 dans les mains, des bras oscillant de magmax, la seule chose que je peux te dire c’est qu’ils étaient strictement identique, a savoir 15cm de bras à bras ( côte intérieure).

[Skyman030]

glutch2000...Bonsoir, non le bras oscillant démonté est ok pas de problème, je l'ai démonté moi même de la bécane donneuse et ça fonctionnait RAS et l'autre bras MR1 présente les mêmes angles, la roue avec son accastillage complet passe d'ailleurs sans problème sur ces deux là...le problème vient bien de celui qui est en place sur le cadre qui est trop rapproché...comme écrasé...je l'avais pas contrôlé excès de confiance!

[Skyman030]

Salut Sinsé,
Oui 15cm / 15,3 aller si on chipote un peu sur les deux MR1 quand par rapport à celui en place de ''Mag Max'' on a 13,5...
Ouch ça me pique les yeux!!!

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et les deux MR1:

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Tè! Vé! de colère je me sers un jaune! à la vôtre!!!

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[Sinsé]

Ah oui ok il a du se passer un truc ! C’est quand même costaud !
À la tienne !

[Skyman030]

Bonjour à tous,

Aujourd'hui montage à blanc de la jante black sur mon bras oscillant MR1 de réserve!

Verdict : Nickel!

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Donc...je me suis bien fait fourgué une merde!

Bon c'est la vie...je fignole le bras provisoire, mise en peinture et je le monterai.

...Nota: je cherche toujours un bras oscillant type Mag Max ou Hard Rock (Bras carré / béquille latérale (même si absente j'en ai deux autres!) / Pas de cale pied)

Merci!

[sp93]

ton bras qui est pas à la bonne cote , ben le gars avant toi à remonter la roue en oubliant une entretoise ( c est courant comme merde )
pour le " récupérer" , tu prend une tige fileté de 12 ou un vieux axe de roue de 103
tu met l axe sur le bras avec des écrous à l intérieur et tu dévisse tes écrous jusqu çà ce que le bras soit revenu à 15 cm

[Skyman030]

Ok je vais tester ça sinon je pensais le faire revenir doucement avec un cric de voiture.

[Skyman030]

Sp93...ça y est! c'est revenu avec un cric auto tout simplement et tout doucement mais la Vache moi qui pensais que c'était rigide l'acier, c'est vraiment très élastique! D'ailleurs un moment j'y suis allé un peu fort...Sinon je me suis emballé pour rien au final! Je languis tellement de la finir que j'en perd mon self control! Pour le cric, je me suis dit qu'il fallait oser, foutu pour foutu! bien m'en a pris!...Sinon je penses que tu as raison, le mec d'avant avait dû serrer la roue sans toute les entretoises...du coup comme c'est ''tendre'' donc...
C'est en le montant avec mon bras MR1 de réserve que j'ai eu le doute quand j'ai vu que de 15cm d'entraxe ça passait à 14cm serré! (...apeuprès comme Jean-Michel!) et ta suggestion à fini de me convaincre, merci!!!

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Bon ben du coup j'ai tout remonté...voir mon post (en cour) sur ''Vos Machines'' pour l'avancée...ça y est c'est concret! enfin!