Ma 51V de 1993 - Remontage Néo Super Black Phase 2

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Skyman030
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Re: Ma 51V de 1993 - Remontage Néo Super Black Phase 2

Message par Skyman030 »

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Sinsé
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Re: Ma 51V de 1993 - Remontage Néo Super Black Phase 2

Message par Sinsé »

La classe ! Beau boulot! Encore et toujours !

+1 pour l’expression du sud ! 🤣
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Skyman030
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Re: Ma 51V de 1993 - Remontage Néo Super Black Phase 2

Message par Skyman030 »

Salut Sinsé et merci!

Bon y a encore pas mal de taf mais ça sent bon quand même.

Le faisceau électrique d'origine est complètement hs, à refaire je vais du coup (j'aimerai...) y intégrer des clignos mais discrets pas des furoncles! Et ça tombe bien je suis totalement nul en électricité ça sera un bon départ (c'est ma femme qui vient de refaire celui de son AV49 et pareil partie de rien tutos, patience, essais...).

Pour la jante avant, en cour de décapage, elle partira bientôt à la peinture thermolaquée pour remplacer celle de 103 clip à l'avant (depuis que je le sais je vois que ça maintenant et la différence de finesse des bâtons pas top!!!). Je pense aussi faire thermolaquer le bras oscillant pour plus de résistance peinture.

Pareil ma peinture est belle de loin mais pas de prêt...nombreux défauts pets, rayures, coulures..bref la peinture en bombe à ses limites (surtout moi qui l'applique) et au remontage ça craint un max! Elle fera ses premiers tours de roues et rodage comme ça et cet hiver...redémontage complet et direction carrossier pour un résultat parfait (pareil pour l'AV49 de mon épouse pourtant réalisée avec des peinture pro Sprido, ça se dégrade à vue d'œil...)...après je me tâte pour savoir si je me mets pas à la peinture au pistolet ( j'ai le matos) mais il faut que je trouve un local aéré et puis sans cabine j'ai peur d'être a nouveau déçu du résultat...je vais voir.

C'est con parce que les restaurations sont nicquel je trouve. Bon j'ai du pain sur la planche à venir...terminer ma Black Max et dans l'ordre : une Paloma P600LAN que l'on m'a gentiment donné au vu des résultats de mes restos, une autre 49 (AU Motoconfort) que nous allons refaire comme celle de mon épouse mais elle restera en 49,9 celle-ci et sera à la vente après immatriculation et rodage. Bref y a plus qu'à !!!

Quelques photos de la Paloma P600 LAN que l'on m'a donné (même si c'est pas une Tobec c'est pour vous donner une idée et sa restauration sera développée sur un Forum dédié au 50cc anciens cyclosport, ne vous inquiétez pas je ne polluerai plus ce forum avec) c'est une rare version 60cc donc catégorie vélomoteur...avec un moteur Lavalette, la plupart (aspect identique) sont en 50cc elle est donc sortie en très peu d'exemplaire...elle est 100% complète et tournait avant son remisage il y a une dizaine d'années. D'après ma collègue elle serait de 67 ou 68 mais au vu des infos je crois qu'elle se gourre d'une bonne dizaine d'années car ce modèle a été présenté à la presse en 1956...mais comme il n'y a pas de papier ni d'années sur les plaques cadre et moteur je sais pas trop...
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Gaulois 87
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Re: Ma 51V de 1993 - Remontage Néo Super Black Phase 2

Message par Gaulois 87 »

Superbe cette petite Paloma dotée du Lavalette aml 60 qui en effet est peu courant,et dans un jus apparement extraordinaire! Tu dis que tu va la restaurer,mais par pitié me dit pas que tu vas la repeindre,car vu son état d'origine ça serait un pur gâchis #-o! Quand je vois certains sortir la sableuse sur des bécanes qui ont traversées les années en restant aussi magnifique ça me desoles! autant quand on part d'une base pourrie on peut y aller sans arrière pensée,mais la ça serait vraiment vraiment dommage enfin c'est mon avis...
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Sinsé
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Re: Ma 51V de 1993 - Remontage Néo Super Black Phase 2

Message par Sinsé »

Et sinon sky tu as un job !? 🤣 t’as du taf pour les 2 prochaines années !
Niveau peinture tu vas me faire gagner du temps, j’essaie même pas la bombe du coup pour que ce soit pire qu’en l’état… je voulais tenter sprido mais si tu dis que c’est pas top… je prendrai juste la marchandise et direction carrossier… mais ce sera quand j’aurai les fonds, je roulerai comme ça en attendant… en version stock, avec peinture abîmée… 👍🏻
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Skyman030
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Re: Ma 51V de 1993 - Remontage Néo Super Black Phase 2

Message par Skyman030 »

Bonsoir Gaulois 87...

Malheureusement les photo datent d'une dizaine d'année et m'ont été transmises par la précédente propriéraire...elle était donc superbe...il y a 10 ans...hélas!

Elle a été remisée (mal) sous un avant toit, d'abord sous une bâche sanglée (pas terrible) puis quand la bâche s'est désagrégée elle a été soumise aux éléments et aux UV...en milieu salin car près de la mer...

Voici une photo d'il y a deux semaines dans mon container de stockage:
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La belle peinture tricolore à fait long feu...toute faïencée désormais, les stickers se sont désagrégés, les pneus ont totalement craquelés, les chromes comme la boîte à outils ou les cerclos de jantes ont bien rouillés ou se sont piqués, elle est tombée plusieurs fois de sa béquille à cause du vent verdict: vitre phare cassé, cerclo chromé irrécupérable, feux arrière explosé, une pédale cassé puis perdue, rétroviseur HS, tous les caoutchoucs ont bien morflés...bref...il y a du taf pour qu'elle retrouve sa superbe! mais elle est entière et ce n'est pas rédhibitoire mais il était temps!

Si ça peux te consoler je compte la refaire comme à l'origine tel qu'elle était. Je réunis de la doc et il faut que je fasse l'inventaire complet des pièces à sauver ou à rechercher en origine donc oui il va y avoir du taf mais le modèle est trop rare pour faire de l'apeuprés ou de l'adaptation libre (une peu comme mon AV49 au moteur revu ou ma 51V devenu Black Max), pas d'angoisse!
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Re: Ma 51V de 1993 - Remontage Néo Super Black Phase 2

Message par Skyman030 »

Sinsé,

Attention! je ne dis pas que les produits en questions sont de la merde bien au contraire, je me suis probablement mal exprimé, non je dis juste que pour un beau résultat à la bombe, il faut prendre quelques précautions comme au même titre d'ailleurs qu'une peinture au pistolet, à défaut d'une cabine il faut à minima un local à l'abri de la poussière, abrité du vent, et attention au température de mise en œuvre! dans mon cas pour l'AV 49 en hiver et pour la black forte chaleur ce qui n'est vraiment pas mieux! Au final ces peintures pro en spray sont chères, plus de 20€ la bombe et quand je fais mes comptes si en plus je ne suis pas satisfait du résultat (sans chipoter)...je me dis que le prochain coup je confierai peut-être cette tâche probablement à un professionnel qui appliquera correctement car c'est son métier ou alors (mais j'en doute) je ferai plus attention aux conditions de mise en œuvre et surtout dans un local adapté et aéré, voilà pour la nuance.
Ce n'est pas un poste à prendre la légère si on est soucieux du résultat comme c'est mon cas, je retiendrai la leçon.
Bonne soirée.
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Re: Ma 51V de 1993 - Remontage Néo Super Black Phase 2

Message par Gaulois 87 »

C'est vrai que par rapport aux premieres photos elle a bien morfler la pauvrette ! Du coup moins de scrupules à sortir la sableuse ,et si tu la refait dans le respect de l'origine tant mieux! au vu de tes réalisations tu as l'air d'être un gars sérieux :D ! je vois malheureusement ça et la trop de bécanes soit disant "restaurées",mais qui sont à mon goût plutot"encharognèes" avec des couleurs fantaisistes équipements hors série etc... J'ai notamment vu sur l.b.c un pauvre 100 cm3 terrot qui n'avais rien demandé à personne,affublé d'une peinture noire et rouge vif bien clinquante qui n'a rien du code couleur de l'époque,roues dont le chrome devait etre h.s repeintes en rouge vif,deco "terrot" faites a l'ordi,bien grosses,moches et pas dans le style d'origine etc... le tout pour 1000 balles quand même ! Un peu cher pour tout reprendre de zero #-o! Je me dit que les gus qui pondent se genre de trucs feraient mieux de toucher à leur c... Ou partir de bases modernes et courantes, Plutôt que de "saccager" des véhicules anciens qui font partie de notre patrimoine industriel! À+
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Re: Ma 51V de 1993 - Remontage Néo Super Black Phase 2

Message par Pierre Turlan »

Bonjour. Je vous rappelle que nous sommes sur le forum du Motobécane Club de France et que seuls les sujets se rapportant à Motobécane, Motoconfort et MBK y sont autorisés. Merci de respecter cette règle de base du forum et de revenir au sujet du post.
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Re: Ma 51V de 1993 - Remontage Néo Super Black Phase 2

Message par Skyman030 »

Pierre Turlan...Désolé je m'égare! effectivement revenons-à nos moutons.
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Re: Ma 51V de 1993 - Remontage Néo Super Black Phase 2

Message par Skyman030 »

De retour!!! Projet 51 Black Max...Partie Cycle Terminée ! On passe enfin au Moteur!
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Re: Ma 51V de 1993 - Remontage Néo Super Black Phase 2

Message par vincent21 »

Beau boulot , elle va être toute belle =D>
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Re: Ma 51V de 1993 - Remontage Néo Super Black Phase 2

Message par sp93 »

tu monte un moteur liquide ou les écopes c est juste décoratif ?
les amortos chinois arrières sont pas si moches
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Re: Ma 51V de 1993 - Remontage Néo Super Black Phase 2

Message par Skyman030 »

Sp93...non moteur air, les écopes d'évasion c'est juste pour la déco!
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Re: Ma 51V de 1993 - Remontage Néo Super Black Phase 2

Message par Skyman030 »

vincent21...merci!
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