Nouvelle venue dans le garage
Nouvelle venue dans le garage
Voici mon nouveau projet de restauration.C'est une motoconfort t33 des années 30 qui tiendra compagnie à mon side fn m67 de 1929 attele a un panier Bernardet que Je possède depuis plus de 40 ans.voila pour l'instant,a bientôt.Daniel.
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Re: Nouvelle venue dans le garage
Vraiment magnifiques ces deux machines
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Re: Nouvelle venue dans le garage
De bien belles motos...
Re: Nouvelle venue dans le garage
Suite de rubrique de présentation de Cromz, et photos de restauration.
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Re: Nouvelle venue dans le garage
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Re: Nouvelle venue dans le garage
J'ai vu ça sur une de tes photos : ton secteur cranté de passage de vitesses au réservoir est cassé (comme souvent), il manque la partie droite qui ferme l'ensemble, comme sur cette photo. Ça se refait et se ressoude facilement.
Re: Nouvelle venue dans le garage
Merci Arnaud, je suis sur la piste d'un garde boues avant et on peut en avoir chez Chambrier père et fils.Affaire à suivre suivant tarif,mais ça avance dans le bon sens.je t'envoie un mp.
Re: Nouvelle venue dans le garage
Bonjour.apparament les garde ne sont pas d.origine.Quelqu'un pourrait peut-être me renseigner pour les bons modèles et surtout leur largeur car apparemment il y aurait différentes largeur.Chez Chambrier il y en a en 110 de large mais ça me paraît un peut juste.Si toutefois il y aurait quelqu'un qui aurait des garde boue correspondants , je serais intéressé.Merci d'avance.Daniel.
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Re: Nouvelle venue dans le garage
Comme dit à Daniel en MP (mais autant rendre cette discussion publique) mes garde-boues font 140 de large, et sont légèrement pincés pour le passage de la fourche, avec 125 disponibles entre les haubans.
Est-ce que ça a évolué par la suite ?
Est-ce que toutes les 250 bloc B ont le même montage, ou y-a-t-il des variantes ? Les 350 (B4) et 500 ont des fourches plus larges, et il existe 4 références de garde-boues sur le catalogue des pièces détachées 1930 : une première pour la 175 cm3 (ref 26307), une autre pour les 250 et 350 légères type B44 (ref 36301), une troisième pour les 350 B4 (ref 46307) et enfin une autre (46301) pour les 500 à moins qu'il n'y ait une faute de frappe. Est-ce que ça a évolué par la suite ?
Re: Nouvelle venue dans le garage
Bonjour.Aujourd'hui ponçage après sablage et mise en après et découverte de la frappe du numéro de cadre.C'est une bonnne nouvelle car Elle correspond à la plaque de cadre.si cela peut servir à des posseseur de motos motoconfort et motobecane?je suis toujours à la recherche d'un reniflard(photo).Voila pour aujourd'hui,a bientôt,Daniel.
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Re: Nouvelle venue dans le garage
Bonjour .apres pas mal de temps passé ,voici le résultat.
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Re: Nouvelle venue dans le garage
4 mois pour en arriver là, c'est du rapide, chapeau bas
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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Re: Nouvelle venue dans le garage
Merci Flucky et encore Le froid ma ralenti.Maintenant je vais chercher un autre projet de restauration.pour ce qui est de la motoconfort,je vais probablement la vendre ?