Je me doutais que c'était un une histoire de Trail ces amortisseurs
Je n'ai pas la Trail , mais 270 c'est l’entraxe classique des 50V et des premières 51 .
Si sur ta photo il y a un amortisseur de Trail ce qui me parait le cas si je me fie au dessin du manuel de pièces détachées du modèle , c'est le même que celui dont je t'ai mis la photo tout démonté .
D'après mes investigations et expériences ces amortisseurs ont commencé leur vie dans les années 60 sur les SP50 sans le cache tige en plastique , puis on les trouve avec le cache plastique sur des SP 93 dans les années 70 .
A l'origine ils sont hydrauliques , mais 99 fois sur 100 le joint est mort et cette partie n'est pas démontable , le joint est serti on ne peut donc pas le remplacer .
Quand à savoir si des amortisseurs sont démontables ou pas je vais te répondre avec ma franchise habituelle quand je ne connais pas un pièce et que je ne sais pas ...je tourne la pièce dans tous les sens pour essayer de comprendre comment elle a été construite et déceler si il y a des endroits qui peuvent avoir des pas de vis ou des circlips .
, mais je peux te dire que ceux qui se démontent se dévissent du coté tige à l'opposé du circlip que tu as enlevé
