Peinture 51 New West 1986

[JM87]

Bonjour à tous, j'ai attaqué la New west, j'ai commandé les pièces et les stickers.

Pour la peinture, j'ai lu que c'est du brun apache, en retirant les autocollants, je vois plus une sorte de violet foncé.

Est ce que quelqu'un en a déjà repeint une avec une peinture ayant un RAL?
Si oui lequel ? Ou bien une équivalence de peinture automobile ?

[JM87]

Bonjour à tous,

J'ai utilisé la référence rouge millésime NPN de chez peinture voiture.fr. C'est une couleur de Scénic...

Avec une bombe j'ai peint le cadre et les deux capots, il ne faut pas gaspiller par contre, après une couche de vernis carter cash.

Je suis vraiment content du résultat, ça donne un violet marron Métallisé, quand elle sera réassemblée je mettrai une photo.

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[Tonyton24]

Ca a l'air propre !

[JM87]

Merci bien !

Là je suis sur le pare cylindre que je me fabrique vu les prix pratiqués en occasion

J'en ai vu un cassé partir à 100€, c'est de la folie quand même...

Grâce aux photos de Pierre Turlan et quelques tubes qui attendaient dans l'atelier, j'ai pu me faire cette imitation, il n'a pas toutes les côtes originales mais bon. Je me suis servi de la 51 "mob cross" de mon fils comme cobaye pour pointer les pièces avant de les souder... Il ne m'a pas vu faire...

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[Pierre Turlan]

Ah oui, c'est plutôt bien fait! Tu va le faire chromer?

[JM87]

Je ne pense pas car j'ai un peu peur du tarif. J'ai pas payé la machine mais je suis déjà à 400€ de pièces....

J'ai tenté de le peindre en imitation chrome mais ça jure vraiment trop avec le chrome de la fourche et du jonc de réservoir.

Je vais tenter une peinture couleur cadre pour voir le rendu.

[Tonyton24]

Essayes en gris ou en noir ça jurera moins avec le reste.

[JM87]

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En gris, j'étais pas enthousiaste, le noir je n'ai pas essayé, ça aurait pu être pasmal aussi. je préfère la couleur cadre à choisir.

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[sp93]

en gris c était bien aussi
t as pris quoi comme tubes ?

[vincent21]

Bien du beau boulot tu as mis une fourche chrome complète

[JM87]

Merci bien,

Oui j'ai monté une fourche complète, celle qui était montée dessus était grippée et vraiment trop piquée, j'ai réussi à la degripper mais le chrome trop piqué aurait fait tache avec la peinture et le guidon neufs. Je me servirai de l'ancienne sur la 51 mobcross de mon fils quand il aura grandi.

Je l'ai prise chez vsx, c'était la seule à moins de 100€, elle fait 3-4cm de moins que celle d'origine mais le guidon que j'ai monté est plus haut que celui d'origine, du coup l'un dans l'autre...

Faudra que j'ajuste la hauteur du phare je pense

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Pour répondre à SP93, j'ai utilisé du tube de chauffage en 15/21, j'avais gardé ces tubes déposés d'une installation de chauffage, il y avait des cintres tout faits que j'ai juste eu à souder à l'arc, le V au milieu est en petit tube de 10mm brasé au brox, les pattes sont en fer plat coudés pour épouser le support de silent bloc et les capots, au niveau fixation c'est de la tôle de 2mm brasé au brox. Je dois pouvoir taper un lièvre avec en roulant sans le plier...

[Sinsé]

Jolie boulot !

[Leon]

...le lièvre...