Bougie l82C
- jean luc L
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Bougie l82C
Bonjour je vois que beaucoup préconisent les bougies L82C. En regardant le tableau des équivalences elle correspond à NGK B6HS.
La L78C correspond à la NGK B7HS. Est ce que quelqu'un a déjà essayé la L78C.
C'est pour ma sp93 qui est équipé d'une NGK B7H.
Merci de votre retour.
La L78C correspond à la NGK B7HS. Est ce que quelqu'un a déjà essayé la L78C.
C'est pour ma sp93 qui est équipé d'une NGK B7H.
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Re: Bougie l82C
Tu as dû te tromper de case, la L86C correspond à une B6HS, la L82C correspond à une B7HS, et la L78C à une B8HS, trop froide pour une mob normale ou normale +. Elle correspond à un moteur déjà bien "tapé" ou des conditions très chaudes (usage circuit ou intensif sous canicule).
- jean luc L
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Re: Bougie l82C
Tout dépend d'où viennent les infos mais je préfère vous faire confiance.
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Re: Bougie l82C
+1
Il y a des tableaux douteux en effet.
Je confirme la correspondance indiquée par Pierre.
Il y a des tableaux douteux en effet.
Je confirme la correspondance indiquée par Pierre.
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Quelques Tobec .
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Vieux Motard que Jamais !!
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- jean luc L
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Re: Bougie l82C
Merci et vous les prenez chez qui de préférence?
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Re: Bougie l82C
Là où tu en trouves. Souvent chez les marchands de motos anglaises, en magasin de motoculture, ou sur le net. Je les prend par boites de 10, sur oscaro ou ailleurs, si tu tapes "Champion L82C" tu trouveras des dizaines de fournisseurs. Si tu dois faire une commande de pièces Mob, beaucoup de vendeurs l'ont au catalogue (Mauger en a), donc pour amortir les frais de port....
- jean luc L
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Re: Bougie l82C
Merci j'avais bien vu tout ces sites mais je pensais que les nouvelles bougies neuves ne valaient rien. Qu'il était préférable de trouver des anciennes.
Bonne journée à tous.
Bonne journée à tous.
Re: Bougie l82C
on trouve quasi plus de Bosch
du coup dans les neuves y as Champion qui est bien
enfin pour moi elles sont mieux que Ngk
après on trouve des fois des anciens stocks de AC Eyquem Marelli ou Marchall pour quasi rien
mais faut tomber sur le bon indice ........
du coup dans les neuves y as Champion qui est bien
enfin pour moi elles sont mieux que Ngk
après on trouve des fois des anciens stocks de AC Eyquem Marelli ou Marchall pour quasi rien
mais faut tomber sur le bon indice ........
40 v - 51 magnum 1987 - av 88 - 92 gt - sp 93 topaze - 95 tt - Adhérent # 3 524
Re: Bougie l82C
Salut à tous !
Je fais revivre le sujet pour poser une petite question et éviter d'ouvrir un sujet juste pour ça...
J'ai trouvé une vielle bougie Bosch Platinum W5AP (cf photos)
Je l'ai brossé car elle était un peu rouillée...
Ma question : vous pensez que c'est utilisable une vielle bougie en l'état ?
Je fais revivre le sujet pour poser une petite question et éviter d'ouvrir un sujet juste pour ça...
J'ai trouvé une vielle bougie Bosch Platinum W5AP (cf photos)
Je l'ai brossé car elle était un peu rouillée...
Ma question : vous pensez que c'est utilisable une vielle bougie en l'état ?
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Re: Bougie l82C
Oui, pourquoi pas ? Les vieilles bougies Bosch avaient bonne réputation, et si celle ci fonctionne autant l'utiliser. A titre de sécurité, avoir une autre bougie de dépannage dans la boîte à outils avec la clé à bougie ne peut pas nuire !
- TobecMania
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Re: Bougie l82C
Vaut mieux utiliser de la laine d'acier et un chiffon pour nettoyer une bougie, la brosse métallique créé des micros aspérités qui facilitent les dépôts de calamine.
Pour ce qui est de l'indice thermique cette Bosch w5 correspond à une B7 chez NGK
Pour la technologie employé c'est une bougie avec un noyau en platine, plus résistante a long terme que les noyaux cuivres standard
Toutefois attention avec ces bougies en métal précieux, platine iridium ... qui doivent être montés sur un moteur parfaitement réglé elles on tendance à claquer plus vite sur du fait de la finesse du moyeu et de l' électrode.
Pour ce qui est de l'indice thermique cette Bosch w5 correspond à une B7 chez NGK
Pour la technologie employé c'est une bougie avec un noyau en platine, plus résistante a long terme que les noyaux cuivres standard
Toutefois attention avec ces bougies en métal précieux, platine iridium ... qui doivent être montés sur un moteur parfaitement réglé elles on tendance à claquer plus vite sur du fait de la finesse du moyeu et de l' électrode.
Re: Bougie l82C
wow bosch platinum , ça fait longtemps que j en ais pas vu , j en montais sur ma flandria gavée avec un gros 22 dell orto
à l époque elles était très chères mais c était la seule bougie qui tenait le choc !
il me semble que je montais des w 260 t1 ( froides genre b8 hs )
à l époque elles était très chères mais c était la seule bougie qui tenait le choc !
il me semble que je montais des w 260 t1 ( froides genre b8 hs )
40 v - 51 magnum 1987 - av 88 - 92 gt - sp 93 topaze - 95 tt - Adhérent # 3 524
Re: Bougie l82C
Ok. Merci à tous.
Je vais faire un test voir si elle fonctionne si oui, je l'utiliserai avec une bougie de secours sur moi....
Je vais faire un test voir si elle fonctionne si oui, je l'utiliserai avec une bougie de secours sur moi....