segment airsal t6
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combien de jeu à la coupe sur un airsal t6 39 mm av 10 ?
40 v - 51 magnum 1987 - av 88 - 92 gt - sp 93 topaze - 95 tt - Adhérent # 3 524
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Fluky
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Re: segment airsal t6
0,15 comme sur toute mob en 39
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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Re: segment airsal t6
hier j ais démonté le t6 , segment archi collé plus de compression
1h 30 pour le décoller , chauffe et refroidissement
bizarre l ancien segment s ouvre plus qu un autre d un autre t6 qui n as que quelques km
et plus aussi que 2 neufs que j ais en stock
il comporte aucune trace d usure ...
il s était juste collé par de la calamine dans la gorge je pense le remonter
je suis pas expert en segments archi fins ( 1 mm )
dépot de calamine : bizarre pourtant sp 98 exclusivement et huile synthèse auchan
allumage parfait avec condo fluky et bougie bosch ou marchall
1h 30 pour le décoller , chauffe et refroidissement
bizarre l ancien segment s ouvre plus qu un autre d un autre t6 qui n as que quelques km
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il s était juste collé par de la calamine dans la gorge je pense le remonter
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TobecMania
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Re: segment airsal t6
Sur le mien le kit livré donnait un jeu a la coupe de 0,2 mm
Re: segment airsal t6
Salut! Alors, pour un Airsal T6 39mm, le jeu à la coupe doit être aux alentours de 0,15mm. Mais jette quand même un coup d’œil au manuel de ton kit pour être sûr. Bon bricolage!
Re: segment airsal t6
Sur le mien, neuf de chez neuf, j'ai mesuré 0,25 mm...TobecMania a écrit : ↑18 mai 2023, 20:49 Sur le mien le kit livré donnait un jeu a la coupe de 0,2 mm
D45S de 1951, 881P de 1997, Chaudron 89 de 1964, CaféMobRacer de 1997, et pleins de Japonaises...
Je suis ni pour ni contre...bien au contraire !
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Fluky
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Re: segment airsal t6
Il n'y a pas de doc avec ce kit
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
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Re: segment airsal t6
les 2 segments d avance que j'ai ont plus de jeu à la coupe et s'ouvrent moins à vide que le vieux d origine
j'ai donc remonté le vieux ( qui as au moins 3000 km ) , y a toujours autant de compression qu au début !
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