Dépose roulement arbre secondaire 125 LT1

[Charly24]

Bonjour,

J'ai besoin d'un coup de main. Je remonte une LT1 de 1974. Le moteur est ouvert et je suis parti pour changer tous les roulements. Je souhaitais savoir comment déposer le petit roulement en bout d'arbre, référence 626 ADR et 13463 sur la revue technique.
Merci d'avance !!

[willy 44]

Bonsoir, es-tu sûr qu'il soit nécessaire de changer le roulement car il est serti sur l'arbre ! Il est HS ? Sur ma LT1 de 1973 qui totalise plus de 23000 kms il n'a jamais été changé ! Ce n'est pas une pièce qui est beaucoup sollicitée.

[Denis]

De même, je n'ai jamais changé ce roulement sur les moteurs que j'ai refait.

[Charly24]

Bonjour et merci pour vos réponses.
Le roulement n'est pas HS, je pensais le changer dans un souci de bien faire mais si ça sert a rien je ne vais pas m'embêter d'autant plus qu'il est serti sur l'arbre.. je ne vais pas m'amuser à le démonter. Merci pour l'éclairage que vous m'apportez.

[Charly24]

J'ai enlevé les roulements extérieurs du vilebrequin. J'aimerai bien également changer le central. Est-ce compliqué ? Quelqu'un aurait il déjà fait la manoeuvre ?

[Denis]

Pour faire cela, il te faut une presse pour désassembler le vilo, puis ensuite le réassembler puis le réaligner pour qu'il tourne à quelques centièmes.
Je sais faire.

[willy 44]

Tu as une presse Denis ?

[Denis]

oui, j'ai une presse.

[Charly24]

Trop fort Denis ! Et tu pourrais me changer ce roulement ? Quel serait ton tarif ?

[Denis]

Pas de problème mais je ne sais pas séparer les 2 ensembles bielles pour sortir le roulement seul, je suis obligé au minimum de démonté tous d'un coté.
Regarde aussi si en mettant la bielle le plus dans le vilo si en poussant de droite a gauche si elle touche les masselottes. Attention aussi quelques fois, cela semble bon mais quand on enlève la bielle, on s’aperçoit que le maneton est marqué et dans ce cas, pour l'instant, je ne peux rien faire sauf a trouver de nouveaux morceaux.
Pour le reste Mp

[Charly24]

Dacc je comprends ta technique. Et ensuite tu sors le roulement avec un arrache ?
Je contrôlerai le jeu lateral dans la matinée. Il me semble de tête que tout va bien de ce côté là mais une vérification supplémentaire ne fera pas de mal.

Concernant les pièces à changer:
Roulement central 6205 2RS/C3 25 X 52 X 15
Avec ses 2 joints viton 25x52x10. Sont ils à double lèvres ?
J'ai vu également qu'il pouvait exister des joints labyrinthe. Qu'est ce que c'est ?
Y'aura til des aiguilles à changer également ?

[Denis]

Si c'est un vilo de L, les bielles ne sont pas identiques au LT, sur celui la, on ne peux pas changer les aiguilles, se sont des cages.
Il faudrait une photo du vilebrequin complet et une de la bielle au niveau du maneton.