Un article à lire:
MBK, c'est fini ....... Yamaha Motor Europe a récemment annoncé que son site de production de Saint-Quentin, dans le nord de la France, jusque-là connu sous le nom de MBK Industries allait être rebaptisé au nom de la firme japonaise.
journal caradisiac
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leenane
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journal caradisiac
credendo vides .... Z57c ... adhérent N° 453
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yvesb10
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Re: journal caradisiac
En fait ils sont à la bourre...
Je crois que c'est en 2020 ou 2021 que la marque a officiellement baissé le rideau, avec extinction de toutes les enseignes MBK, au profit de Yamaha.
Puis ils sont revenus sur la question, en laissant la plupart de son réseau en l'état.
Mais plus de scooter MBK, seuls des vélos et vélos électriques sortent encore estampillés de l'héritage Motobécane.
J'ai bon, chef ?
Je crois que c'est en 2020 ou 2021 que la marque a officiellement baissé le rideau, avec extinction de toutes les enseignes MBK, au profit de Yamaha.
Puis ils sont revenus sur la question, en laissant la plupart de son réseau en l'état.
Mais plus de scooter MBK, seuls des vélos et vélos électriques sortent encore estampillés de l'héritage Motobécane.
J'ai bon, chef ?
AU68, L92n, H50(V)LC, AV48, AU3, AV89, AV(U)78, G50VLC, AV92 (rénovées !)
, AV76, AV88, AV78, D45s (en cours), 51 super Red en projet de rénovation 
- ou pas -
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Denis
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Re: journal caradisiac
non @yvesb10 le réseau MBK a du être fermé avant cela (en 2018), il ne restait que l'usine de Saint Quentin qui continué a porter le nom de MBK.
Les vélos qui sortent actuellement avec le nom Motobecane et en électrique avec MBK sont des machines refabriquées au look ancien par une société au Danemark qui a conclu un accord avec Yamaha.
Les vélos qui sortent actuellement avec le nom Motobecane et en électrique avec MBK sont des machines refabriquées au look ancien par une société au Danemark qui a conclu un accord avec Yamaha.
350 3 Cyl 2 T -- 125 LT3 Sg -- 125 LT3 Coupe