bobine brune 126440

[sp93]

en fouillant dans mon merdier j ais retrouvé une bobine brune 126440 ( 21321 chez motobec il me semble )
bobine aussi grosse que les verte 21 watt 12 volt 127210 de clignotant
cette bobine brune proviendrait peut être d une 92 , mais j en suis pas sur du tout
en cherchant ce serait une bobine de phare de machine à clignotant et volant électronique

ref bobine NOVI pour allumage electronique 126440 brune.png (48.62 Kio) Vu 352 fois

ça parle à quelqu un cette bobine ?
est ce possible qu elle était montée sur un allumage rupteur ?
à part la grosse verte 127310 qui est en 12 volt 21 watt
y en as combien de bobine en 12 volt ?

[ERNEST JORGE]

Pour ma part je ne pense pas q'une bobine marron puisse être montée avec un allumage à rupteur, cette bobine en 6 v alimente l'éclairage et le feu stop sur les machines à clignotants à allumage électronique. Les allumages à rupteurs pour machine à clignotants, type L99e ou AV92 par exemple, ont une bobine primaire à double sortie : une pour l'éclairage et le stop et l'autre pour l'allumage, sans oublier la sacrée diode zener source de problème. Pour illustrer cela une photo :

montage rupteurs et électronique.JPG (102.06 Kio) Vu 320 fois

[ERNEST JORGE]

J'ai oublié de préciser l'origine des deux plateaux que j'ai photografiés :
- allumage à rupteur provient d'une AV92
- allumage électronique provient d'une L99é

[larosaie]

Bonjour,

Pour moi cette bobine est pour un éclairage avec un volant der 15W.

Catalogue NOVI de 1970 page 6/20, bobine pour allumage à rupteurs bobine marquée 26440.

[sp93]

tu veux dire cette page ?

novi 1970 -26440.png (94.79 Kio) Vu 289 fois

[larosaie]

Oui.

[sp93]

quelle mob était montée en volant 15 watt ?
je croyais que c était surtout des 8 et des 12 watts ....

[larosaie]

quelle mob était montée en volant 15 watt ?je croyais que c était surtout des 8 et des 12 watts ....

Bonjour,

Bonne question, j'ai essayé de regarder sur les catalogues de pièces de rechanges des différents cyclomoteurs et je n'ai pas trouvé de 15W, du 12w oui, mais sur une vieille cloche toute rouillée que j'ai c'est bien marqué 15W dedans mais je n'en connais pas l'origine.

De dernière minute, j'ai trouvé un sujet sur un volant de 15W

https://motobecane-club-de-france.fr/fo ... p?p=392803

[Pierre Turlan]

Les volants 15w sont ceux des machines à clignotants.

[larosaie]

Merci Pierre,

Heureusement qu'il y a des connaisseurs sur ce forum.

Mais généralement ce sont des volants 12 volts ?

[Pierre Turlan]

Au début et dans la plupart des cas ce sont des volants mixtes 6v/12v, sortie 12v pour les clignotants, puis sur les 51 et les dernières 88 au début des années 80 ce sont des volants tout 12 volts.

[larosaie]

Merci Pierre pour ces précisions.

[sp93]

pour résumé , si je me trompe pas
les mobs à clignotants avec bobine double sortie c est au début du 6 volt 15 watt ( et zener )
donc sur 92 - 92 gt -93 - 99 - 40 v - 50 v - 88 et premières 51 ( les v vertes par exemple )
et après du 12 volt sur 51 et 88 89 de la fin
les clignotants eux sont toujours en 12 volt 21 watt
on sait quand les premières zener ont été montées ?
et sur les mobs sans cligno on est passé des volants 12 watt ( avec ampoule arrière regulatrice ) au volant 8 watt
ou y as encore des autres subtilités ?
et sur quelles mobs y as eux les premiers clignotants de série ? ( je pensais au 92 ?)
autre question subsidiaire , à partir de quand le volant reçoit un cache ?