vis de richesse

[Jean94]

Bonjour à tous
Je bricole ma 250 type E , elle démarre au 3eme coup de kick , j ai du ma l à régler le ralenti et si je laisse le moteur s eteindre elle ne repart pas
Je démonte la bougie qui me semble très grasse , la nettoie , la remonte et la bécane finit par repartir .....
je bidouille la vis de richesse mais je ne constate rien ....alors je la laisse a un tour et demi...
pour rendre le mélange moins riche , faut il visser ou dévisser cette vis ?
J attends d aller à Pontchartrain pour acheter de l huile SAE 30 et des bougies Champion D6 ....
Merci pour vos bonnes idées
Jean

[leschab]

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pour rendre le mélange moins riche , faut il visser ou dévisser cette vis ?
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Ca dépend : si la vis de richesse est coté pipe d'admission (après le boisseau) ou côté filtre à air (avant le boisseau).

Si elle est côté pipe d'admission il faut visser pour appauvrir, devisser pour enrichir.
Si elle est côté filtre à air , c'est le contraire.

[Jean94]

Merci pour ton aide ..
La vis de richesse est située sur l avant du carbu exactement au milieu entre la pipe d admission et le filtre à air ....
c est un gurtner MV à double manette , la moto est de 1929 .
Bonne journée

[Tonyton24]

Je dirais même plus, si la vis est côté pipe c'est une vis qui enrichit le débit d'essence, si côté filtre à air, elle enrichit le flux d'air.
Si au milieu elle permet d'enrichir le mélange air/essence comme dans ton cas.

Dans tous les cas, visser réduit le débit d'air/essence ou les deux et dévisser l'inverse.

[Jean94]

Merci pour ces infos
Jean

[larosaie]

Bonjour,

Si en manœuvrant la vis de richesse, rien ne se passe, il faut nettoyer le circuit, contrôler aussi qu'un bout d'une ancienne vis de richesse ne soit pas resté au fond.
Ou tu as une grosse entré d'air.