Ça me fait toujours rire les bavettes de bas de garde boue passée sur le haut C'est pour la marche arrière?
C'est pas des plus esthétique je trouve.
En tous les cas c'est une belle 94TTé
quel cote pour une 94 tt
Re: quel cote pour une 94 tt
J'ai une aussi mais j'ai viré le porte-bagage je ne trouve que ça va pas du tout avec ce modèle
#SP94TT. #AV89.
Re: quel cote pour une 94 tt
Bonsoir,beaucoup de discussion et d'échanges pour connaitre le prix d'une SP94TT, j'en ai une depuis 1 an ,payé 1800 euros en état concours, un peu cher pour certains mais quant on voit certains pratiqués sur des épaves d'autres modeles on peut réfléchir un peu...
Je viens d'acquérir la spéciale TT, on en parle trés peu mais c'est pourtant le premier cyclo tout térrain.Elle est de 1966 en bel état .Alors les Amis a vos calculettes et n'oubliez pas que nous sommes en 2024 ....
Merci pour vos réponses.
Hervé
Je viens d'acquérir la spéciale TT, on en parle trés peu mais c'est pourtant le premier cyclo tout térrain.Elle est de 1966 en bel état .Alors les Amis a vos calculettes et n'oubliez pas que nous sommes en 2024 ....
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Re: quel cote pour une 94 tt
Maintenant, une SP94TT en très très bon état cote aux alentours des 1500/1600€, une en état "concours" peut valoir dans les 1800/2000€, donc tu es dans les prix. Le début du sujet date de 3 ans et les prix ont bien grimpé ces dernières années.
Tu trouveras toujours chez les collectionneurs des gens qui trouveront que tu as payé trop cher, on se souvient des prix "d'avant" mais on ne voit pas l'évolution du marché!
La cote d'une SPTT est plus difficile à établir, elle est plus rare, il y a peu de transactions. Celle de Cateralp, restaurée "concours" et exposée sur l'expo des 100 ans au salon du 2roues et à Epoqu'auto a reçu plusieurs propositions d'achat à 3000€, mais elle est mieux que neuve (et pas à vendre). Pour moi, une SPTT cote un peu plus qu'une 94TT, disons si elle est très belle 1600/1700€, mais attention, avec l'arrivée du contrôle technique le marché n'est pas à l'abri de variations!
Tu trouveras toujours chez les collectionneurs des gens qui trouveront que tu as payé trop cher, on se souvient des prix "d'avant" mais on ne voit pas l'évolution du marché!
La cote d'une SPTT est plus difficile à établir, elle est plus rare, il y a peu de transactions. Celle de Cateralp, restaurée "concours" et exposée sur l'expo des 100 ans au salon du 2roues et à Epoqu'auto a reçu plusieurs propositions d'achat à 3000€, mais elle est mieux que neuve (et pas à vendre). Pour moi, une SPTT cote un peu plus qu'une 94TT, disons si elle est très belle 1600/1700€, mais attention, avec l'arrivée du contrôle technique le marché n'est pas à l'abri de variations!
Re: quel cote pour une 94 tt
on sait combien y en eu des sptt et 94 tt ?
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Re: quel cote pour une 94 tt
Pour les 94TT, on en parle plus haut dans le sujet avec tous les chiffres!
Re: quel cote pour une 94 tt
Merci Pierre pour votre réponse,il n'est pas étonnant que celle de l'expo a été proposée en achat a 3000 euros ,c'est quasi mon prix d'achat....
Le club est il présent a REIMS ce week end?
Merci.
Hervé
Le club est il présent a REIMS ce week end?
Merci.
Hervé
Re: quel cote pour une 94 tt
"3000 euros ,c'est quasi mon prix d'achat...."
ça devient un peu n importe quoi pour une mobylette .....
ça devient un peu n importe quoi pour une mobylette .....
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Re: quel cote pour une 94 tt
Non, le Club ne sera pas présent à Reims, nous avons participé à de nombreux salons l'an dernier pour les 100 ans de la marque, avec des expos importantes et organiser un stand demande pas mal de bonnes volontés notamment locales. Nous l'avons déjà envisagé pour Reims, ça se fera peut être une prochaine année!.