Contrôle technique et cyclos 49 cc

Papiers, Assurance, Casque....
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leenane
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par leenane »

=D> =D> =D> =D> C'est pas faux !...
credendo vides .... Z57c ... adhérent N° 453

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Petahum Pyrenees
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par Petahum Pyrenees »

balance ct.jpg
listing ct 40.jpg
Bonsoir,

les centres CT 2 roues dans le 40 commencent à être identifiés et peuvent être bannis par les motards/mobeurs ainsi que leur entourage pour la visite de leurs 4 roues!! :wink:

De plus je vois mal des solex ou mobylette se prêter au jeu de traverser le département pour se rendre à la visite! (encore plus dans le 32!!)

Philippe :wink:

NB ;pour avoir discuté avec lui, le "technicien" du centre technique où je me rends pour mes "quelques " 4 roues (ainsi que tous ceux de la famille agrandie), a décidé ne pas passer les 2 roues..(stage, coût, et par principe aussi..)
qui veut aller loin ménage sa monture!!
ribetchris
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par ribetchris »

attention aux lois informatique et liberté ou RGPD...

tu n'as pas le droit de lister et diffuser ce genre de choses il me semble :-#
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Petahum Pyrenees
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par Petahum Pyrenees »

Merci pour cette information qui m'était jusqu'à présent méconnue. La liste reste toutefois évolutive. Je l'ai trouvé sur FB et dans l'esprit chacun fait son choix du site où il désire se rendre. Par ailleurs chaque CT fait son choix et se trouve bien obligé de donner sa réponse par téléphone pour prise de RDV. Fabuleux ces lois sur les droits en matière d'informatique :roll: .

Philippe :wink:
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ribetchris
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par ribetchris »

ben en fait il faut que tu aies l'accord des entités pour stocker et diffuser les informations les concernant

sachant qu'ils doivent avoir accès à la modification de leurs données

c'est vrai que c'est un beau bordel, mais sans leur accord ils peuvent attaquer et ça peut piquer oui

après, bon nombre d'entre eux vont diffuser volontairement leur possibilité de faire passer ou non les CT 2 roues
mais même avec ça tu ne peux pas faire une liste que tu vas stocker numériquement et la diffuser numériquement ou non sans leur accord

m'enfin après ce qui est sur certains réseaux sociaux les contenus ne t'appartiennent plus à partir du moment où tu les as publiés donc ils se retourneront vers eux s'ils laissent les contenus en ligne :lol:
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yvesb10
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par yvesb10 »

Sauf que là, c'est pas informatique, c'est du papier.
Pas de souci avec la rgpd, du moment que tu ne diffuses pas le fichier qui l'a conçu.
Le truc c'est la diffusion, pas le stockage.
AU68, L92n, H50(V)LC, AV48, AU3, AV89, AV(U)78, G50VLC, AV92 (rénovées !)Image, AV76, AV88, AV78, D45s (en cours), 51 super Red en projet de rénovation :?: - ou pas -
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Timaloo
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par Timaloo »

Plutôt une bonne nouvelle ça....
Capture d'écran 2024-03-12 124216.jpg
Capture d'écran 2024-03-12 124216.jpg (26.9 Kio) Vu 723 fois
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Phil19
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par Phil19 »

Oui, je suis chez AMV 8) . Après la Mutuelle de Motards, maintenant AMV, je suppose que les autres assurances vont suivre... :wink:
D45S de 1951, 881P de 1997, Chaudron 89 de 1964, CaféMobRacer de 1997, et pleins de Japonaises...
Je suis ni pour ni contre...bien au contraire !
Sinsé
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par Sinsé »

Pour moi axa assurance pareil 👍🏻
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Lulu
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par Lulu »

Ben oui, ils respectent le code des assurances.
2 temps, 4 temps, beaucoup de temps...
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Amaury
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par Amaury »

Lulu a écrit : 13 mars 2024, 01:05 Ben oui, ils respectent le code des assurances.
Oui enfin quand ça les arrange.
Quand il faut te faire une entourloupe pour non conformité du véhicule (sur voiture surtout) ils sont pas que dans le code des assurances. 8-[
AU33 (ici-> https://goo.gl/oqLwk8 ),
Mobyx X7V, 95tt Café racer, 40V x2, AV59, AV88, 41S, 50VL x2, 51 Swing, 51 Black, 51 Série Noire, 51 Super Red, M19 Luxe, 101, 102, 103V, 104V, TSE, Solex, Fantic Lei 50, 50MTX
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annoe
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par annoe »

+++1 comme déjà évoqué ici pages 15 à 24.
Sur le papier tout est clair mais en situation c'est tout à fait une autre histoire .
Ils trouvent vite la petite faille , la ' case ' non confirmé est immense.

Vaste dossier.
Serrer les fesses et prier pour qu'il n'arrive rien .
Rien de tel que d'être ' propre'
Je ne m'énerve pas j'explique ( Audiard )
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Lulu
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par Lulu »

Il faut respecter les termes du contrat, c'est déjà pas mal.
Il y aura toujours des assureurs véreux qui se mettent dans l'illégalité, au bluff, en misant sur le découragement de leur pigeon client à aller en justice...
Ce qu'il faut, c'est bien choisir son assurance
2 temps, 4 temps, beaucoup de temps...
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98 sommet
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par 98 sommet »

La FFMC vient de publier un guide bien détaillé ici:
https://ffmc.asso.fr/boycottct2rm-le-guide-juridique-du
il est en pdf à télécharger. Très intéressant!
Ça n'est pas parce que j'ai servi à rien cette fois que je ne suis pas capable d'être inutile la prochaine fois!
51 MR1/Solex flash/Av 89/AU 98/SP94TT/D55TT/Mobyx X7V/51 Evasion/KW
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brunor8major
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc

Message par brunor8major »

D'autres infos a ce sujet? Je n'ai rien trouvé sur d'autres medias https://moto-station.com/moto-revue/leg ... rte/660910
au32s,50v, au44, au88, av32, au78
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