Robinet sur la D45

[Drakkar]

A priori c'est du 10 pour la mienne. Je te conseil aussi en changeant ta durit d'y installer un filtre à essence: c'est pas cher et ça évite bien des tracas sans dénaturer la belle!

[slrs]

A priori c'est du 10 pour la mienne. Je te conseil aussi en changeant ta durit d'y installer un filtre à essence: c'est pas cher et ça évite bien des tracas sans dénaturer la belle!

Je dois vraiment avoir un montage particulier alors, car moi le 10 ça ne passe pas, mais alors pas du tout!
Etant donné que je n'arrive pas a identifiée si mamie est d'avant ou d'après 50(fin de production en fourche parallelo.) le filetage au niveau du réservoir a peut êre changé...
Je vais essayé avec du 8/100 coté réservoir et 9/100 coté durite. On verra bien si ça fonctionne.

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[sas]

salut
si ta ton ancien robinet un coup de pied a coulisse et tu aura le diametre.... sinon ben tu mesure ton trou avec le meme pied a coulisse et le pas tu prend une jauge ou un filon
franck

[slrs]

Salut à tous,

C'est bon j'ai trouvé ce qu'il me fallait.
Un robinet à tiroir. Vendu et fabriqué par un équipementier de l'époque et avec les bonnes mesures
Donc pour ceux que ça intéresse j'avais bien un pas de ce vis de 8/100 côté réservoir et 9/100 coté durite.
Il y a en plus une petite rallonge avec le filtre.

Je posterai une photo du montage demain
Par contre je revends XXXXXX (cf les petites annonces pour cela)

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[Gérald]

j'Ai le meme que j'ai changé et acheter chez macadam en diametre 8 X 100 ref ROB16
A bientot
Gérald