Le futur est Orange

[Orange]

Bonjour d'Angleterre d'ou je me presente en tant que proprio d'une 50VL arrivee Vendredi dernier. Je manque a tous me devoirs ayant commence sur ce site dans la section Identification Machine "Identification 50V"

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http://s1225.photobucket.com/albums/ee3 ... CF1853.jpg"
http://s1225.photobucket.com/albums/ee3 ... CF1852.jpg"
http://s1225.photobucket.com/albums/ee3 ... CF1851.jpg"
http://s1225.photobucket.com/albums/ee3 ... CF1850.jpg"

Grace a vous je sais maintenant exactement le model et vais petit a petit restaurer la bete, si vous avez des suggestions et commentaires n'hesitez pas.

NB: Les liens devraient fonctionner maintenant

[Phil19]

Bonsoir, et bienvenue parmi nous...
Elles sont grosse, vos plaques d'immatriculation ! . Et à l'avant, c'est obligatoire, ou c'est parce que cela te faisait plaisir ?

[le kawa est a qui]

.
Il n'y a pas grand chose à restaurer ; elle est en parfait état.

Juste une révision compléte et tendre un peu la chaine moteur peut être...!

Amuse toi bien !!

[Orange]

Ben alors la aucune idee. Surement obligatoire mais je n'ai jamais eu de mobylette en Angleterre depuis mon arrivee en 98 et comme elle est arivee Vendredi seulement....
J'ai les documents de controle technique anglais jusqu'a 2000 donc ce doit etre obligatoire et je trouve qu'a l'avant ca rend bien.

En plus je viens de remarquer que le klaxon a un bouton qui permet de basculer en phare "normal" ou "plein phare", je suis flumoxe!

[Drakkar]

Salut et bienvenue au pays de la tobec!!!

[edjuma]

Elles sont grosse, vos plaques d'immatriculation !

OH pinaise !,plus grosses que celles des motos!

[Orange]

Je compense, je compense