punaize j'en peux plus...
j'ai retiré la clavette retenant la pédale droite (enfin droit quand on est assis sur le vélo )
mais pas moyen de retirer la pédale... ya une astuce ou quoi?
j'ai besoin de retirer la pédale et le plateau de chaine pour enlever le boulon de fixation du moteur
Peux tu la faire tourner en tenant l'autre manivelle ?
SI non degrippant ou chauffage au chalumeau .
AU 33;AV43;AV44 ; AV 68 ;AU 88 ; AU 89 phare rond ; M 16 ;881 Collection ;SP50en kit ;SP96m ;99z;SOLEX 3800 . Si à 50 ans t'as pas de Solex t'es un con!!!
nope si je bloque l'autre ça bouge pas...
mais j'ai remarqué qu'il y avait des circlips sur l'éclaté... j'ai pas retiré c'est peut-être ça?
en tout cas c'est vraiment chiant ces circlips... j'ai pas de pince et en plus je viens de lire un post
sur cet outils, toutes les pinces ne semblent pas convenir pour l'embrayage alors quoi acheter...
la mécanique, ca ne s'improvise pas. en général, on casse plus qu'on ne démonte.
je n'ai jamais vu un circlips empécher un axe de tourner.
pour virer les circlips de l'axe de pédalier, un gros tournevis suffit pour les casser.
A+
Benoît.
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N40T, N50, Mobyx X7V, une paire de D55,
Quelques 125 bicylindre et une 350 qui fume... que des machines des 70's...
Stop, tu pourras facilement les enlever quand tu auras viré la pédale. La pédale tiens seulement par la clavette et l'habitude. Elle est probablement grippée sur l'axe. Comme dit Emmanuel78, bombarde de dégrippant et laisse agir, remets en plusieurs fois, ça devrait venir.
okey je vais mettre du wd40
c'est fou parceque j'ai bien forcé pour la retirer...
donc je retire la clavette et je devrais pouvoir prendre la pédale..
j'ai réussi pour la pédale de gauche très facilement, celle de droite c'est la cata
je teste ça demain et si ça va pas, chalumeau... (après rinçage si j'ai pulvérisé du wd40 mdr!!)
merci les gars!
bonjour, fais le jouer dans l'axe horaire apres degripant
on parle bien de la pédale et pas le la manivelle ?
car la manivelle fait parfois un bloc avec la couronne de chaine ou pedalier (certain velo ou mob)
ca ne servira à rien d'enlever le circlips de droite... il faut virer le plateau et la manivelle de gauche si tu n'arrive pas à retirer la manivelle et la couronne à droite.
A+
Benoît.
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Quelques 125 bicylindre et une 350 qui fume... que des machines des 70's...
je dois être aveugle et mon collège également car on n'a trouvé aucun circlips
en même temps c'est plein de graisse, terre etc... donc il faut nettoyer
j'ai trouvé une autre solution j'ai démonté le moteur des 2 pâtes de "support" plutôt que de retirer les 2 pâtes monté sur le cadre
déjà plus clair pour aller voir de plus près et pour nettoyer en profondeur
Le circlips de gauche (celui qu'on démonte en premier, donc) est planqué sous le cache 14156 qu'il faut virer avec une pince ou un tournevis ; attention il se déforme facilement.
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque... Mes tutos YoutubeMes calculettes pour mob
c'est à ca que ca sert, les éclatés des manuels de pièce détachée...
A+
Benoît.
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me revoilà avec des bonnes nouvelles
c'était donc bien là ... circlips bien caché
j'avais bien vu l'explosé mais j'avais tenté de retiré le cache et il ne venait pas
j'ai un peu forcé ce matin et hoplàààààà
)
