Renseignemts pour C52
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Renseignemts pour C52
Bonsoir avant toutes chose je m'excuse si j'ai posté ce message dans la mauvaise catégorie, je suis novice.
Je voulais savoir si ça se fait des béquilles latérales pour les C52 (évidement) si oui de quelle taille, quelle marque et si elles sont à visser ou à souder.
XXXXXXXXXXXXXXXXXXX je ne trouve pas ces pièces ou alors elles sont en mauvaises état, c'est pour ça que je fais appel a vous.
J'ai enlevé la partie recherche de pièces de ton sujet: Pour la recherche de pièces, il te faut passer une annonce dans la rubrique adéquate, donc "petites annonces"
Je voulais savoir si ça se fait des béquilles latérales pour les C52 (évidement) si oui de quelle taille, quelle marque et si elles sont à visser ou à souder.
XXXXXXXXXXXXXXXXXXX je ne trouve pas ces pièces ou alors elles sont en mauvaises état, c'est pour ça que je fais appel a vous.
J'ai enlevé la partie recherche de pièces de ton sujet: Pour la recherche de pièces, il te faut passer une annonce dans la rubrique adéquate, donc "petites annonces"
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Re: Renseignemts pour C52
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VA pas gacher le look d'une D 52 avec une béquille latérale...!
Ca n'as jamais été monté chez M B K .
Par contre la D 52 TT avait une béquille latérale soudé sur le bras oscilant d 'origine mais était livrée sans la béquille centrale....
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VA pas gacher le look d'une D 52 avec une béquille latérale...!
Ca n'as jamais été monté chez M B K .
Par contre la D 52 TT avait une béquille latérale soudé sur le bras oscilant d 'origine mais était livrée sans la béquille centrale....
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Re: Renseignemts pour C52
Ok merci de l'info et je voulais mettre une béquille latérale pour le coté pratique mais c'est vrai que sa va gacher un peut le look.
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Re: Renseignemts pour C52
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La D 52 n'est pas trés lourde à béquiller...ne pas les soulever par le côté du biplace ..risque de déformation à la longue.
Comment ce comporte la machine en 5 iéme vitesse sur plat et avec vent de face....?
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La D 52 n'est pas trés lourde à béquiller...ne pas les soulever par le côté du biplace ..risque de déformation à la longue.
Comment ce comporte la machine en 5 iéme vitesse sur plat et avec vent de face....?
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Re: Renseignemts pour C52
Je ne peux pas encore te dire elle n'est pas finie, le moteur tourne, on vient d'aller chercher les pièces chez le peintre et il faut encore aller porter les jantes pour le rayonnage et aussi remonter la bête parce qu'on devait trouver une fuite sur la boite de vitesse et je pense pouvoir te dire ça dans un bon mois voir moins j'espère.
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Re: Renseignemts pour C52
Tout dépend de la transmission, si c'est une couronne 44 dents ou 54 dentsle kawa est a qui a écrit :Comment ce comporte la machine en 5 iéme vitesse sur plat et avec vent de face....?
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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Re: Renseignemts pour C52
Sauf erreur
La C 52 et D 52................ = 44 dents
la C 52 TT et la D 52 TT .....= 54 dents
La C 75 et la D 75 ............= 40 dents
La AV 98 sommet .............= 40 dents et 44 dents aprés la loi de 45 km/h
La C 98 et la D 98 sommet = 40 dents
De mémoire.
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La C 52 et D 52................ = 44 dents
la C 52 TT et la D 52 TT .....= 54 dents
La C 75 et la D 75 ............= 40 dents
La AV 98 sommet .............= 40 dents et 44 dents aprés la loi de 45 km/h
La C 98 et la D 98 sommet = 40 dents
De mémoire.
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Re: Renseignemts pour C52
J'avais jamais fait gaffe que la 54 dents était pour les TT, t'as certainement raison
http://www.bibliotobec.org/gallery/pict ... tegory/174"
Pour avoir essayé une D52 montée avec cette couronne, la 5eme tient bien du coup, la vitesse est assez identique sauf en descente où la 44 dents remporte la palme.
Mais au moins ça évite d'être en permanence en train de jouer entre 4 et 5 pour relancer la machine, par contre c'est vrai que le moteur gueule plus.
Dur de faire des choix...
http://www.bibliotobec.org/gallery/pict ... tegory/174"
Pour avoir essayé une D52 montée avec cette couronne, la 5eme tient bien du coup, la vitesse est assez identique sauf en descente où la 44 dents remporte la palme.
Mais au moins ça évite d'être en permanence en train de jouer entre 4 et 5 pour relancer la machine, par contre c'est vrai que le moteur gueule plus.
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Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
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Re: Renseignemts pour C52
j'ai deux boites et elles fuient toutes les deuxparce qu'on devait trouver une fuite sur la boite de vitesse
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Re: Renseignemts pour C52
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Avec le D 75 je n'ai pas ce probléme ....boite bien étagée et rapport de transmission bien étudié....
Tire un poil long....les 25 cc supplémentaires tirent la 40 dents sans sourciller ...tire un peu long.
Mais la plage d'utilisation de la 5 iéme est trés large , elle reprends à 50 km /h.......si on le lui demande avec progressivité.
Par contre la premiére ne sert qu'à passer la seconde....
J 'échange pas avec un D 52.
Avec le D 75 je n'ai pas ce probléme ....boite bien étagée et rapport de transmission bien étudié....
Tire un poil long....les 25 cc supplémentaires tirent la 40 dents sans sourciller ...tire un peu long.
Mais la plage d'utilisation de la 5 iéme est trés large , elle reprends à 50 km /h.......si on le lui demande avec progressivité.
Par contre la premiére ne sert qu'à passer la seconde....
J 'échange pas avec un D 52.
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Re: Renseignemts pour C52
pour la fuite on a mis de la pate a joint proprement histoire que sa evite de fuire et sa fonctionne bien a première vu car elle a toujours pas tournée depuis qu'on l'a fait, on devait remonter le moteur aujourd'hui mais ça ne s'est pas fait.
Re: Renseignemts pour C52
Bonjour
J'ai un D52 TT, et donc je peux te fournir les cotes de la béquille latérale. Mais tu peux la trouver plus facilement en te procurant un bras oscillant de 881 de la poste. Il ne se montera pas, mais tout est la pour copier... a charge de revanche, je cherche un sigle de carter de C52 a emprunter. Si quelqu'un a ça qui traine... rien que le scan d'un sigle m'obligerait!
merci
J'ai un D52 TT, et donc je peux te fournir les cotes de la béquille latérale. Mais tu peux la trouver plus facilement en te procurant un bras oscillant de 881 de la poste. Il ne se montera pas, mais tout est la pour copier... a charge de revanche, je cherche un sigle de carter de C52 a emprunter. Si quelqu'un a ça qui traine... rien que le scan d'un sigle m'obligerait!
merci
Re: Renseignemts pour C52
Salut Projet D88, la dernière visite de l'auteur du sujet date de 2014
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Re: Renseignemts pour C52
Et sa question de 2012, un peu plus de 10 ans!
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Re: Renseignemts pour C52
Salut Projet D88,
J'ai un logo C52, j'vais tenté de t'en faire une copie exploitable si tu en as toujours besoins
Pour Pierre, une D75 avec 2 gaillards dessus , ca d'vient poussif , mais on s'est bien maré
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