un breton: tobec35!!

[tobec35]

hello
j'ai trouvé une vidéo d'un mec qui a fait un quadricylindres sur sa 51 et le must, elle démarre électriquement ^^
[video]https://www.youtube.com/watch?v=heQlBMU3gUk[/video]

[Phil19]

Le son de la vidéo sature, c'est bien dommage
Autrement, comment tu fait pour mettre la vidéo directement sur le forum ? J'ai fait plusieurs tentative sans y arriver ...

[tobec35]

ou la video sature, et c'est pire si vous avez un debit faible internet.
pour les videos, dans ton cadre de message, tu as au dessus des icones, tu clic sur la derniere a droite, tu obtiens la balise vidéo (texte en vert):

Code : Tout sélectionner

[video][/video]

dans cette balise tu met le lien de la video que tu veut inserer, tu fait un copier coller, tu met sa entre les 2 crochets du milieu comme ceci:

Code : Tout sélectionner

[video]http://www.youtube.com/watch?v=-DSVDcw6iW8[/video]

et voila, tu as plus qu'a valider ton message

sa donne ceci avec mon lien:

[video]http://www.youtube.com/watch?v=-DSVDcw6iW8[/video]

chaque forum n'a pas la même procédé pour insérer des vidéos dans le texte mais sa diffère pas beaucoup.

[Phil19]

Merci

[doubitch]

BO de Drive! j'adore!

[tobec35]

vu la douceur des températures, accompagné d'un beau soleil, me suis permis de sortir la Tobec, petite viré de 30kms cet aprem, aucun soucis a déclarer, tout fonctionne a merveille
cet été je sent qu'elle va faire pas mal de bornes, de jour comme de nuit
me suis acheté il y a quelques semaines un nouveau casque, un modulable celui ci, acheté chez aldi a 59euros. ok il n'est pas hyper confort mais pour 59euros j'ai pas laissé trainé l'affaire.
c'est un noir quasi identique a celui la:

il a aussi la lunette de soleil, ce qui est pratique pour ceux qui, comme moi sont sensible a la lumière du jour, soleil.
je peut mettre mes lunettes dedans mais c'est pas pratique, même s'il a été étudié pour.

[SDS_Moto]

pour moi, 59 euros pour un casque c'est foncé dans le mur en klaxonnant mais bon, chacun a sa vision de la sécurité.

[Pierre Turlan]

Non, tu as plein de casques sur le marché qui répondent aux normes pour moins de 50€.
Les tests réguliers des associations de consommateurs montrent que l'efficacité n'est pas toujours proportionnelle au prix. Après, dans les petits prix il y a souvent des inconvénients comme l'indisponibilité des pièces détachées (pas facile de trouver des visières quand elles sont rayées), ou le poids assez élevé qui fatigue à la longue. Mais dans l'ensemble, s'ils sont homologués il y a peu de soucis ( hormis le fait que les casques à calottes injectées ont une durée de vie limitée à quelques années alors que ceux à calotte en fibre, plus chers, n'ont pas vraiment de limite)

[bentou]

de toutes manières, casque ou pas casque, le cerveau ne supporte pas un arret brutal de plus de 35 km/heures...

[tobec35]

mon casque est a la norme europeene ECE-R 22.05, donc je penses qu'il repond au minimum le cahier des charges en securité. ok il doit peut etre pas etre top, sa c'est meme sur, mais bon je préfère mourir que survivre a l'etat chou fleur le restant de ma vie...

[SDS_Moto]

oui je suis d'accord les casque doit respecter les normes en vigueur mais passer une journée a rouler quitter le casque avoir des acouphène ou autre et avoir mal à la tête n'ait pas genial. et le jetée après cinq ans parce qu'il est bouffé par les UV donc moins résistant aux choc, c'est pas top non plus.
http://www.motoshop.fr/accessoire-moto/ ... es-casques

[tobec35]

les acouphènes c'est plus en moto, non?
les casques de tout maniere, uv ou pas, sa s'use a la longue de le porter donc faut le changer...

[Drakkar]

Moi je l'ai déjà dit: je ne roule qu'en bol!! Je suis prêt à risquer ma vie pour faire oeuvre de contradiction!!! Ne dites rien! Vous avez forcément raison...

[tobec35]

hello,

petit soucis du jour, batterie dechargée, j'ai voulu prendre ma tobec pour faire quelques courses tout a l'heure, quand j'ai mis les phares oups sa eclairait a moitié...

je penses que c'est le fait que c'est a cause qu'il est prevu pour une batterie de scoot/moto donc 4Ah, donc mon allumage n'est pas assez puissant pour le faire fonctionner correctement.

petit test, batterie debranchée, moteur en marche quasi a fond il y a 4volts en sortie régulateur... donc soit le regul est HS soit mon allumage est trop faible.

je vais donc remetre mon simple redresseur de tention de recup en attendant de trouver un regul pour batterie de 2Ah, chose qui doit pas etre facile a trouver... bref j'irais voir une boutique d'electronique histoire de voir s'ils n'auraient pas un regulateur...

si vous avez des pistes pour me trouver un regul en 2Ah maxi, je suis preneur.

[tobec35]

hello

bon, batterie déchargé a cause du regul qui doit être hs, au ralenti 6v a fond j'ai bien jusqu’à 20v mais aucune intensité, même pas capable d'allumer une ampoule de 5watts...
mon allumage est encore bon en intensité, il arrive bien a allumer une ampoule de 21watts sans accélérer...

bref, je vais voir pour remettre mon branchement que j'avais fait au début, a savoir garder mon régulateur origine et remplacer mon régulateur/redresseur par un simple pont de diodes.
au moins je sais que sa marche, seul petit bemol, le regul d'origine bride la tension a 11v maxi, j'aurais préféré 13volts