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Quelques photos prise lors de la balade du dimanche matin,

plus le fameux Pont de Ponsonnas (réputé la plateforme la plus haute d'Europe pour le saut à l'élastique, le tablier est à 103 m au dessus du lit de la rivière!):

Dommage que le temps ne se soit pas prêté à un petit saut, ça aurait été sympa

Pourquoi ? il faut que le ciel soit dégagé ? surement si l'élastique est trop puissant...

y'avais pas un pijot pour faire l'essai ?

en tout cas, y'a de belles machines

Ah oui, un peu à l'instar de ce que font les aficionados de Harley aux pauvres japonaises!!! Superbes photos! Mince, c'était tout juste ce week-end et j'aurais déjà envie de remettre ça!!!

Superbe rassemblement en effet
le CAMAS qui n'en est certes pas à sa première organisation, loin s'en faut, s'en est tiré à merveille
on aura noté l'ouverture d'esprit, la disponibilité et la constance dans la convivialité de l'ensemble
des adhérents du Camas qui ont su animer joyeusement ce SamDim fort arrosé!
La rincée du Vendredi soir restera dans les mémoires, il pleuvait tant qu'il fallait brailler pour s'entendre.
Bravo donc à Paolo, Max et toute la bande....
Et super content d'avoir croisé les adhérents du MCF, Jeantobec, Thib, Pierre (les deux, Turlan et Fluky)
Stéphane avec tout le matériel, Denis et sa femme venus et repartis par la route avec la 350 décidément le Denis a une sacrée avance
pour ce qui concerne le défi distance en jaune qui fume, Christian etc, etc...
Ca fait du bien, hein ? ...

Denis a écrit :Hier pas mal de km sous la pluie donc environ 150 sur 2 cyl cause un gicleur bouché (démontage sur le parking de l’hôtel a 9h du soir).

faut tomber la rampe de carbu pour déboucher le gicleur ???

heureusement que la pompe à huile a continué à graisser ton vilebrequin...
une 125 à graissage par mélange n'aurait pas tenu...

bentou a écrit :
faut tomber la rampe de carbu pour déboucher le gicleur ???

Heureusement, c'etait le droit pas besoin de tout sortir

heureusement que la pompe à huile a continué à graisser ton vilebrequin...
une 125 à graissage par mélange n'aurait pas tenu...

Le moteur a été bien graissé, j'ai un petit trou au bas du pot, j'ai récupérer 3/4 d'un verre d'huile pendant la nuit.
J'ai consommé 1l3/4 pour faire 500 km
Effectivement avec un 125, j'aurai surement serrer encore qu'il passé un peu d'essence par le ralenti et par le gicleur car de temps en temps elle donner des a coups

Tu te souviendras de ce rassemblement 2015 Denis En tous cas bravo à toi et sans oublier madame bien sûr
Je suis également rentré le lundi et j'ai pris énormément de pluie aussi dans la matinée, à hauteur de Beaunes, mais moi j'étais à l'abri dans ma voiture

Bravo aux participants et aux organisateurs, ça donne envie

Les photos de Chantal sont en ligne sur l'album du club, si d'autres ont des photos a faire partager ne pas hésiter a me les envoyer
http://photosmcf.free.fr/php/index.php?/category/131"

Denis a écrit :Je suis rentré ce midi, environ 1800 km dans les bras (Çà se mérite le coupe du plus loin en tobec )

C'est quand même assez génial d'en avoir fait autant et en si peu de temps avec cette machine.
Preuve que ton nouveau moteur va plutôt bien, et que les machins vintage ça ose plus rouler que les plus jeunes

Denis a écrit :Les photos de Chantal sont en ligne sur l'album du club, si d'autres ont des photos a faire partager ne pas hésiter a me les envoyer
http://photosmcf.free.fr/php/index.php?/category/131"

Salut Denis veux-tu que te fasse parvenir celles que j'ai mises en ligne un plus haut dans le post?

Merci Didier mais pour celle la, je peux faire une copie pour les mettre sur le site.

ok pas de problème