influence de l'avance à l'allumage

[pew]

On voit bien sur le graphique avec une avance qui qui diminue en fonction du régime et donc du remplissage cela ne doit etre mal pour les bas régime bien que c est vrai on a affaire a une simple droite et non pas a une courbe .

[Denis]

La machine est un peu plus souple a bas regime, mais rien de mieux en haut

[pew]

Cela semble logique compte tenu qu une avance fixe est pour une puissance maxi , avec une variable on aura plus de couple tout en ne perdant pas de puissance .

[Béber]

ah un bon gros mono 4temps avec une bonne magnéto à avance manuelle

[98 sommet]

Merci pour ces infos, sais-tu ou on trouve ce boitier et à quel prix, ainsi que la compatibilité avec les différents allumages (electro rupteur) ?

[pew]

Uniquement en électronique et 12v logiquement prix dans les 50e , 2fois le prix d un cdi normal

[Fluky]

Il n'y a pas la notion de 6 ou 12V pour un CDI

[JAL]

Aïe aïe aïe
attention les pseudos spécialistes
votre enthousiasme ne doit pas vous faire perdre la réalité ni vous pousser à affirmer des approximations.
Il y a sur ce forum des bons connaisseurs qui vous donnent les bonnes réponses
n'allez pas non plus chercher des théories trop complexes pour nos petites bleues !
Je pense que Fluky et Pierre sont fiables (en fait j'en suis sur) de plus l'étalage de connaissance théorie n'apporte rien aux
pti nouvos si ce n'est à leur troubler l'esprit ou leur laisser miroiter des améliorations aussi spectaculaires qu'impossibles.

[pew]

Cela n empêche pas de de se renseigner et éventuellement consulter les ouvrages qui traitent de ce sujet il n y a rien de compliqué , il suffit de savoir lire et comme tout a chacun , la phase connaissance passe part la phase découverte et compréhension. Déja l interprétation des réponses faites n ont rien de" spectaculaires " sauf a l interprétation qui en faite et la peut commencer une certaine polémique et de plus il n y a rien de complexe juste une logique sur le fonctionnement d un moteur 2t . Maintenant je ne savais que les connaissances pouvaient troubler a ce point .........sauf si elle sont mal interprétées .

[Pierre Turlan]

Déja l interprétation des réponses faites n ont rien de" spectaculaires " sauf a l interprétation qui en faite et la peut commencer une certaine polémique et de plus il n y a rien de complexe juste une logique sur le fonctionnement d un moteur 2t

"Ce que l'on conçoit bien s'énonce clairement
Et les mots pour le dire arrivent aisément"
(Boileau)
Relis toi, simplifie tes phrases, met de la ponctuation! Tout ce que tu écris est touffu et indigeste.
Et arrête de vouloir systématiquement avoir le dernier mot, le dernier intervenant n'est pas celui qui a raison.

[98 sommet]

Ne vous inquiétez pas j'ai bien saisi les différentes réponses et tout le monde à le droit à l'erreur. Merci à tous en tous les cas, j'ai fait plusieurs essais et la différence entre 2 points de calage ne métamorphose pas la machine mais change un petit peu le comportement à un régime donné.
A l'occasion j'essaierai ce petit boitier cdi +1 pour l'info.