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Re: Coupes Motobécane 2016

Posté : 17 août 2016, 17:07
par Tapzoum
Parfait tout cela, même si je ne bois jamais d alcool. Cela me gênerait
d être exclus du forum et du club donc je vais trouver une solution.

Re: Coupes Motobécane 2016

Posté : 17 août 2016, 20:00
par NELSON 38
La cafète vaut ce qu 'elle vaut mais c 'est quand même mieux que ce qu 'ont trouvent généralement sur les circuits '( Dijon , par éxemple )

Re: Coupes Motobécane 2016

Posté : 18 août 2016, 06:55
par Fluky
J'ai un énorme problème avec les bénévoles commissaires de piste et prégrille (postes tournants toutes les 2 heures). Deux personnes seulement se sont portées volontaires pour l'instant sur les 122 inscrits...

PAS DE BÉNÉVOLES, PAS DE COUPES !!!

Je ne voudrais pas arriver à la situation extrême de l'annulation de l'événement ; merci de faire passer les messages à vos petits camarades qui ne consultent pas le forum.

Re: Coupes Motobécane 2016

Posté : 18 août 2016, 09:47
par D45S1952
Si mes modestes compétences peuvent être utiles je suis partant.

Re: Coupes Motobécane 2016

Posté : 18 août 2016, 11:41
par ss50rider
Je vais trouver des volontaires parmi les Amis du Challenge Honda, pas de soucis, Fluky je te dis ça très vite...

Re: Coupes Motobécane 2016

Posté : 18 août 2016, 11:51
par pilote91
Si j'étais, comme il y a quelques années capable de rester debout plus de quelques minutes (voire même toute la journée), ç'aurait été avec plaisir. D'autant qu'ayant pratiqué le kart et y avoir fait office de commissaire de piste quelques fois (par exemple quand mon club organisait une course), j'y aurais eu une certaine compétence et même j'y aurais pris un certain plaisir. Malheureusement, actuellement, je n'en suis plus capable, à moins qu'on me fournisse un siège. Mais un commissaire de piste assis est en danger et est un danger car moins réactif, donc... #-o :(

Re: Coupes Motobécane 2016

Posté : 18 août 2016, 13:38
par ss50rider
Déjà 4 volontaires, parmi les challengistes engagés, prêt à donner de leurs temps pour la bonne marche et la sécurité des pilotes aux coupes...

Re: Coupes Motobécane 2016

Posté : 18 août 2016, 18:30
par ss50rider
7 volontaires pour l'instant dont le prez, le secrétaire et le trésorier des amis du challenge

Re: Coupes Motobécane 2016

Posté : 18 août 2016, 19:14
par Fluky
Zêtes des amours, les mecs.

Je revis.

Re: Coupes Motobécane 2016

Posté : 18 août 2016, 20:25
par NELSON 38
Tu peut compter sur moi a partir de samedi matin , comme je ne tourne pas sur le circuit , je suis disponible pour t 'aider

Re: Coupes Motobécane 2016

Posté : 18 août 2016, 20:37
par bbmicro
Les gars du challenge Honda sont ( eux aussi ) des gars formidables, l'an passé l'un d'eux a spontanément donné deux chambres à air neuves à notre copain Sam et sa D45 =D> =D>

Re: Coupes Motobécane 2016

Posté : 19 août 2016, 08:26
par stef71
Cette année, comme précédemment, je peux amener à Mer des pièces pour les adhérents souhaitant économiser les frais de port.
N' attendez pas pour passer commande.

Re: Coupes Motobécane 2016

Posté : 20 août 2016, 09:13
par claude 41
Comme commissaires il y a toujours des personnes du 28 et du 41
La balade du dimanche matin est prête, direction la bourse aux pièces comme l'an dernier
Par les petites routes comme d'habitude

Re: Coupes Motobécane 2016

Posté : 22 août 2016, 23:05
par Jerome91
Bonjour, je souhaite venir pour la première fois. Il y a un programme?
Les mobs tournent les 2 jours?
La bourse quel jour?
Prix d entrée?
Merci

Re: Coupes Motobécane 2016

Posté : 23 août 2016, 08:54
par Fluky
L'entrée est gratuite ; par contre les inscriptions pour tourner sur circuit sont closes depuis le premier août.

Il n'y a pas de bourse proprement dite, chacun peut exposer dans la mesure du raisonnable (pas question de voir des étalages de 10m) comme il le veut.

Mobs et motos tourneront 7 fois 15mn (4 fois le samedi, 3 fois le dimanche) dans 8 catégories

A : ancêtres et motos anciennes jusqu'à 1965
B: motos "classiques" de série (125 et plus), après 1965
C :cyclomoteur de série jusqu'à 1984
D: motos de pistes jusqu'à 175cc avant 1965
E: motos de pistes jusqu'à 175 , après 1965
F: motos de pistes plus de 175cc après 1965
G: cyclomoteur "sportif" à refroidissement a air jusqu'à 1984
H: cyclomoteur préparé ou de competition : 51 CF,G1, G2, G3 ou autres types de cyclomoteur de course, préparé, à refroidissement liquide