pipe pour dellorto 14 12 sur av7 (88)

[sp93]

j ais reregardé dans mon bordel , en fait j ais donné mon stock de pipe coudée ( à la con mais c est juste une affirmation perso) et aussi mes pipes d e10 et 12 droit à un pote qui répare que des mob comme des av 42 44 et des mob sans vario ( genre n 40 et av 56 ) , je lui avait donné aussi les carbu de 10 , les 12 avec filtre carré
gardant pour moi 2 ,3 ar 2 12 -705 , 2, 3 ar 2 13 et que des pipes de 13 , histoire de " standardisé " mon stock de piece av 7
du coup, j ais bien rangé une partie du bordel av 7 et retrouvé un cylindre de bb3 k pijo qui part demain matin pour dépanner un pote

[nainroux]

C'est une bonne config sur av7 la longue pipe coudée + sha 14/12, ca a beaucoup de couple et faible conso et en plus ca passe le carbu dans le cadre meme avec un variateur! (en tout cas les cadres type 40-50)

Au niveau couple a bas régime avec un pot boudin simple ( avec un tube cintrée dedans , pas les cloison perforée/Diabolo) c'est ma config "tire sur les bras au décollage" préférée

je ré attaque le 40VL j'avais mis cette config mais le carbu vient juste en dessous du réservoir je vois pas comment faire pour que ça fonctionne avec le variateur et le cable d'accélérateur ?

merci

[Droo Py]

Salut,
Sur une Av88, j'ai monté un sha 14-12 directement sur la pipe d'origine en utilisant cette bague de réduction en plastique 17x19mm :

https://www.solex-motobecane.com/3-piec ... 1-2621.htm

Le carbu tient très bien, j'ai un gicleur de 63 + une mousse à la place des grilles sur le filtre ça fonctionne très bien.

[ze pit]

Gros déterrage de post
Sur une av68, je cherche à avoir du couple plus que de la vitesse , j’ai essayé le montage SHA 14-12 , pipe longue et ça passe au poil de luc !!!

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Le filtre à air a été percé de 5 trois au diamètre 8, le filtre et une mousse pour filtre à air moto , avec une grosse grille pour le maintient. Il y a un gicleur de 68.
Pot d’origine avec les 2 disques troués d’origine.
Vu le poids de la machine et du pilote (90 kg), j’atteins les 55 sur le plat et les 50 sur un faux plat montant .

C’est pas folichon mais ça me va pas mal.

[atreju (kris)]

interessant ca! je savais pas si ca passait sur ce type de cadre, est ce que ca passe avec le gurtner 12 729 et la pipe coudée?

[ze pit]

La pipe coudée, oui ça passe.
Concernant le gurtner 12 729, je n’en ai pas sous la main .
Je peux éventuellement voir avec un 12 750 de mon stock.

[atreju (kris)]

oui c'est ceux qui ont la boite à air rectangulaire avec les échancrures en partie basse pour "lécher" le volant magnétique. Ce montage passe sur une motobécane 40 à variateur et je me demandais si c'était le cas sur les cadres de 68 ou 88

[ze pit]

Je regarde ça demain avec ce que j’ai sur les étagères et je met des photos .
Cet aprem, j’ai retrouvé au moins 2 gurtner 12 750 avec leur filtre à air .

[sp93]

monte ça comma boite à air : moins de bruit et volume d air plus grand que le micro couvercle donné avec le carbu

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( et graisse un peu ta chaine vélo ... )

[Tonyton24]

Le filtre à air a été percé de 5 trois au diamètre 8, le filtre et une mousse pour filtre à air moto , avec une grosse grille pour le maintient. Il y a un gicleur de 68.
Pot d’origine avec les 2 disques troués d’origine.

Ça me paraît énorme un gicleur de 68. Sur ma 68 même config avec sha 14/12 et pipe courte, j'ai un gicleur de 56 et la bougie est bien marron.

Sp93, j'ai essayé cette boîte mais elle ne entre pas avec le montage pipe courte.

[sp93]

je pensait à cette boite à air avec un montage pipe coudée
gicleur de 68 en 14.12 c est pas bon du tout
en pipe courte faut essayer celle ci :
https://www.solex-motobecane.com/3-gamm ... 9-6009.htm

[ze pit]

Je vais vérifier cette histoire de taille de gicleur pour être sûr.
La chaîne Velo, effectivement, elle mériterait un poil de graisse
Quand au filtre, à voir s’il y a la place pour le caser. C’est sur qu’il est plus efficace que le chapeau chinois d’origine du 15.

[ze pit]

Je pense avoir trouvé l’origine du problème :
Prise d’air entre la pipe et le carbu .
Avec en prime la bride du carbu cassée

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Ça se repart genre soudure ou autre ?

Sinon Y’a plus qu’à en mettre un autre . Heureusement il m’en reste un.

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[Fluky]

Je remarque qu'il manque la patte de fixation 21202 sur la pipe, elle va casser vite.

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[atreju (kris)]

et c'est l'occasion de balancer le sha en alu cochonium et d'essayer l'indestructible gurtner 12