Motobécane 51V 1983

[bicikloj]

Mon cyclo. n'était pas assuré contre le vol, donc s'il est retrouvé en principe on devrait me le rendre. Ce que je me demande maintenant c'est combien de temps je doit attendre avant de me dire que c'est foutu et de chercher à le remplacer ?

[pilote91]

Ben là, c'est uniquement le facteur "chance" et hasard.

[bigorneau]

La question c'est p't'être plutôt : combien de temps tu vas tenir sans faire de mob' ?!!!!

Dénicher un deuxième engin, et dans le cas où tu retrouves ton amour de "jeunesse", le mettre dans les mains de ta femme...une ballade en mob' en amoureux....le pied. Enfin moi, ma gonzesse sur une mob, ça me fait craquer!

[VieuxMobeur]

Ben a l'heure ou il est , il y a déjà de grandes chances pour qu'elle soit entre le Port de Marseille et le bled....
Malheureusement, toutes nos mobs partent la bas...
A chaque fois que je vends une mob, les acheteurs(potentiels pas ceux a qui je vends au final...) les destinent à l'export...
Et ceux qui ne peuvent les payer nous les vole, autant dire que d'ici peu on verra plus une seule bleue sur nos route...
Quand je pense que les bleues pululaient a Paris il y a encore 10/15 ans...

[Pierre Turlan]

OH oh! c'est un peu facile! La mob redevient à la mode et les prix montent, donc les vols aussi. C'est un grand classique et ce n'est pas forcément pour un usage "à l'export". Dès les beaux jours, il faut bien attacher ses mobs, c'est tout.

[VieuxMobeur]

Je voulais pas dire que tous les vols étaient liés a l'export, par contre la désertion des bleues de nos routes en grande partie a mon sens.
Pour info au Maroc ou elle est toujours commercialisée, une "Bleue" vaut + ou - 1700 euros...
Ce qui explique que nos vieilles mob a 2 ou 300 euros sont souvent exportées.
Et la raréfaction aidant, il est vrai que les prix montent...
Fini la 88 a papy avec 5000 kms pour 1500 balles !!
Dommage !

[bicikloj]

Il ne doit pas y avoir que le Maroc où elles sont vendables . Il me semble aussi que les Mobylettes sont populaires en Afrique noire et Turquie ?
Il y avait un fait aussi : devant le parking de zone industrielle, où l'on me l'a volé, passent tout le temps diverses fourgonnettes . C'est facile de charger, dans ces véhicules fermés, un deux-roues même avec le cadenas encore à la roue.

[Pierre Turlan]

Elles sont vendables aussi en France. Pour la Turquie, Ce serait très étonant étant donné que l'usine qui les fabrique (et qui a fabriqué la majorité des 51) est Beldesan, maintenant Beldeyama, située en turquie et que ce sont les turcs qui sont les plus équipés en mob.

[bicikloj]

Je me demande comment est-ce que l'on prouve l'appartenance d'un cyclomoteur ou d'un vélo ? il y a le principe de droit "possession vaut titre" donc comment est-ce que l'on démontre qu'il y a eu vol ? quand on vends un cyclomoteur ou une bicyclette d'occasion, on ne fait pas de document.

[Pierre Turlan]

Un vélo n'a pas de numéro de série. Quand tu as porté plainte, tu as dû donner le numéro de série, celui là même qui est sur ton attestation d'assurance. C'est ce qui donne une présomption de propriété , la reine des preuves étant le certificat de vente ou la facture, avec le numéro de série inscrit dessus.

[bicikloj]

Quand quelqu'un demande une assurance pour un cyclo., est ce que les assureurs vérifient si le numéro serait celui d'un véhicule volé ?

[Pierre Turlan]

Si le vol a été declaré à l'assurance, le numéro est entré dans le fichier central des assurances. Encore faut-il que le vol leur soit déclaré, ce que tout le monde ne fait pas si le véhicule n'est pas garanti contre le vol.

[bicikloj]

Merci pour l'info !