Aprés avoir remis a neuf le moteur et la partie cycle de mon mbk 51 je suis en train de remonter le moteur sur le cadre.
Même si on voit trés peu sur les photos et vidéos d'internet j'ai réussi a faire un montage qui me parait correct mais le moteur est un peu penché a gauche ...
Mon problême va vous paraître con mais vu que je l'avais récupéré en pièce par ci par la, je connais pas du tout ...
Les épingles inférieures me semble déjà bien comprimées pour un moteur à variateur, c'est la bonne courroie qui est utilisée?
Il faut aussi faire attention au serrage de ces épingles sur le cadre, c'est une opération que je fais toujours après avoir monté la courroie, sinon on risque de ne pas avoir une articulation normale du moteur et du coup lors de la compression des ressorts pour mettre la courroie, on force sur les silentblocs supérieurs et le moteur se met de travers. Si tu regardes l'axe dans les silentblocs supérieurs, est il centré ou est il décalé?
oui c'est la bonne courroie et il était penché avant de la mettre.
ah oui en effet l'axe n'est pas centré dans le silent bloc du coté ou ça penche.. il faut que je le change?
Si l'axe n'est pas centré, cela veut dire que le moteur force de travers ou que les silentblocs sont HS, certainement dû aux épingles qui ont été serrées avant de positionner la courroie.
Si tu débrides les vis de maintien des épingles sur le cadre, le montage va peut être se remettre en place.
et tu devrais faire passer ta gaine du câble de frein au-dessus de la bride de fixation du moteur, le long du réservoir : en contact avec la culasse, ça va vite cuire !!
brunobo a écrit : ↑23 août 2017, 09:00
et tu devrais faire passer ta gaine du câble de frein au-dessus de la bride de fixation du moteur, le long du réservoir : en contact avec la culasse, ça va vite cuire !!
