Evasion verte de 94

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sp93
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Re: Evasion verte de 94

Message par sp93 »

un 512 liquide bien préparé prends à l aise 10.000 tr par contre il lui faut un bon biberon
phbg 15 minimum ! faut oublier les sha
la culasse d origine est pas terrible , vaut mieux une culasse à bougie centrale
comme les polini par exemple
diagramme bidalot ufolep liquide : un avion !
bidalot lc 51 - diag.jpg
bidalot lc 51 - diag.jpg (94.94 Kio) Vu 642 fois
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Fluky
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Re: Evasion verte de 94

Message par Fluky »

Les mêmes diags qu'un G1/G2R de chez Malossi.

Transferts un peu différents.
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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crazytiti
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Re: Evasion verte de 94

Message par crazytiti »

Au faite le cylindre liquide technix est sensé être nikasil ou pas ?
Le segment fournit me parait très sombre pour être chromé, mais il y a marqué nikasil sur le coté de la boite.
Et sinon en fouillant sur le net j'ai trouvé ça, les diagrammes sont beaucoup plus sages ici :
Image
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sp93
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Re: Evasion verte de 94

Message par sp93 »

tiens un peu de docs utiles :
gonflage 51 -1.jpg
gonflage 51 -1.jpg (129.11 Kio) Vu 512 fois
gonflage 51 -2.jpg
gonflage 51 -2.jpg (135.81 Kio) Vu 512 fois
gonflage 51 -3.jpg
gonflage 51 -3.jpg (73.23 Kio) Vu 512 fois
docs af 85 liquide :
Mbk af85 -cylindre.jpg
Mbk af85 -cylindre.jpg (53.96 Kio) Vu 512 fois
Mbk af85 -embase.jpg
Mbk af85 -embase.jpg (66.57 Kio) Vu 512 fois
doc rare cylindre air 4.2 cv montée sur voiturette , particularité : embase identique au af 85 liquide
4.2 cv lumière échap 16 x 26 - diam 20.jpg
4.2 cv lumière échap 16 x 26 - diam 20.jpg (77.86 Kio) Vu 512 fois
51 voiturette 2.jpg
51 voiturette 2.jpg (72.74 Kio) Vu 512 fois
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Re: Evasion verte de 94

Message par crazytiti »

C'est rigolo le cylindre pour voiturette !
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Re: Evasion verte de 94

Message par crazytiti »

Toujours sur mon problème de prise de rpm.
J'ai changé bougie + fil HT + bobine => pareil
J'ai changé les clapets Athena fibre par ceux d’origine => plus de pèche mais même rpm maxi.
J'ai vérifié le calage => 1.3mm
La bougie B8ES est couleur brique, j'ai jamais eu une bougie autant de la bonne couleur !
Je ne comprends pas, clairement le moteur à la pèche et il monte à 8000-8500 sans peine puis il plafonne.
Même roue levé ça prend ses tours "breeeeeeee" et puis quand ça plafonne ça change de bruit style "braaaaa" genre moteur de tondeuse qui régule.
C'est possible que le CDI se soit bridé tout seul ?
Va vraiment falloir que je re-monte le aisal t6 air mais j'aime pas trop démonter la rotule d'échappement pour rien.
Et puis si le airsal prend ses 9500 j'en déduit quoi ? qu'il faut plus limer le transfert d'échappement ?
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Re: Evasion verte de 94

Message par crazytiti »

Alors voila j'ai remis le airsal T6.
C'est vrai qu'en dessous de 5-6000 ya rien, par contre après ça décolle (plus que le liquide) ! J'avais oublié ^^
Et il prends un peut plus de 9000 sur le plat.
Et plus de 11.000 roue levée...
Une petite vidéo, et j'en referais une une fois que j'aurais remonté le liquide, mais vu le comportement du airsal je crois que je vais aller tailler de la lumière d'échappement... et du piston aussi, celui du airsal j'en avais taillé plus que sur le liquide à croire que ça doit jouer.
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Re: Evasion verte de 94

Message par sp93 »

"J'ai changé les clapets Athena fibre par ceux d’origine"
t as viré les athéna pour des origines ?
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Re: Evasion verte de 94

Message par crazytiti »

Oui, juste par hasard histoire de voir s'il déconnaient pas, ben au final j'ai plus de pèche avec ceux d'origine.
J'ai peut être perdu de la pointe mais vu que j'ai déja des soucis de pointe j'ai rien remarqué :?
NB : c'est ceux d'origine de la mobylette certainement de 1994, les lamelles sont clairement plus souples et j'ai écarté les butées au maxi bien sur (comme sur les athena d'ailleurs)

Et d'ailleurs j'avais payé les athena 25 ils sont maintenant à 44€ !! :shock:
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Re: Evasion verte de 94

Message par crazytiti »

J'ai remonté le liquide, non sans avoir taillé dans la jupe arrière du piston (au moins 1/2cm entre les 2 papattes) et raccourci la jupe avant de 2-3mm pour limiter le déséquilibre.
Ainsi qu'augmenter le transfert d'échappement d'un bon millimètre (je doit etre à 165-170° pas mesuré)
Je pensait perdre vers les 6-7000 et gagner au dela en pointe.
Ben en faite j'ai gagné en peche dés les 6-7000 (difficile à dire avec le changement de clapet) et maintenant ça prend au moins 9000 :D
Je vais peut etre en tailler encore un plus :lol:
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sp93
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Re: Evasion verte de 94

Message par sp93 »

tiens ici photo du piston à la jupe retaillé sur un t6 - 39 mmm airsal :
https://www.motobecane-club-de-france.f ... +airsal+t6
moi je raccourci pas la jupe avant
on peut s inspirer du piston malossi :
https://bixess.com/fr/piston-mbk-51-50c ... gK8yvD_BwE
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Re: Evasion verte de 94

Message par crazytiti »

A oui il ressemble bien à ça mon piston maintenant :D
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Re: Evasion verte de 94

Message par sp93 »

par contre les clapets moi je remettrais les Athéna
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