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Bonsoir,

J'aime bien ces 98!! Bonne restauration à toi!!

Philippe
NB : je me laisserais bien tenter par une 98 après la rénovation de l'EV

Pas n’importe quelle 92 c'est une béquille de 92DL...

Selon vous quel avance a l'allumage mettre avec un Malossi 43 SHA 16 échappement origine ?


Merci à la troisième main !

1,5 à 1,3

Réception en provenance de la boutique MCF
Merci pour cette belle refab

Ça va relancer ma restauration !

J'ai monté le SHA 16 gicleur 65 pour commencer
Un peu petit ?

j'ai mis 65 ou 66 avec un airsal 45 , carbu 15/15 et même boite à air

sha de 16 mais pipe de 16 intérieure ?

C'était pas la question
Mais la pipe est bien alignée avec le carbu si tu veux aller par là

Ok doc je commencer en 65

Résultat de plusieurs années d'huile minérale.

J'ai découvert que l'intérieur du pot était revêtu d'une tôle perforée comme on trouve dans les absorptions.

Au niveau du cône divergent avant la première chambre.

c'est pour diminuer la sonorité métallique de l'échappement.

Yes
Et malheureusement la calamine s'attache bien dessus !

J'ai refait le faisceau électrique en 12V et j'ai bouché un trou sur le GB arrière avec un autocollant d'un concessionnaire local

Les boitiers CDI ducati fonctionnent sans problème avec le Moriyama ?

A mon avis c est un ducati et non pas un moryama

Exact,
Allumage Ducati
Bobine Ducati

Le gros avantage du Ducati c'est que la turbine se monte sur le rotor sans être obligé de la modifier.