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Par contre j'ai changé ma chaîne moteur, mais je penses ne pas avoir mis le bon modèle, ça saute et ça n'est pas fluide du tout. Les maillons de la nouvelle me semble légèrement plus gros que ceux de l'ancienne, j'ai mis du 415, ça n'est pas ça ?

si , as tu changé pignon et couronne aussi ?

Non... OK donc je les changes également et je vous tiens au jus
Merci

Non, pas forcément.... Quelle chaine as tu mis? Il y a des problèmes avec les iris renforcées qui ne vont pas sur pas mal de machines.

je vais dire une connerie sur les premières av 32 , la chaine moteur c est pas de la chaine largeur vélo ???

J'ai mis ça

Alors c'est normal, les maillons sont un peu trop serrés avec cette chaîne. J'ai déjà eu le problème, essaie plutôt celle-ci.

http://www.lesolex.com/catalogue/14456- ... -sram.html

Ahhh ok, merci beaucoup,
Je me disais aussi, si c’était l’usure, les maillons et les pignons étaient vraiment très usés pour être si différents ...
Merci, je vais rectifier
Mais je crois que je vais en profiter pour demander une petite révision : à Rennes, on a un spécialiste Des solex qui répare aussi les mob, il me dira peut-être si ma bougie est de la bonne couleur etc ...

Bonjour,
Pouvez-vous me confirmer que celle-ci correspond également ?
https://www.solex-motobecane.com/3-pie ... 15-719.htm
Parce que lesolex.com met un peu trop de temps à répondre ...

oui

Merci !

Sont rapides chez VSX, Chaine cyclo sram 12.7x4.88 reçue.
mais lorsque je la place à côté de l'ancienne chaîne, il y a un décalage, 99 maillons contre 101 pour la même distance...
La vieille chaîne aurait-elle pu se détendre avec l’âge ?
Du coup je tente de remplacer l’ancienne chaîne avec le nouveau maillon attache-rapide.

Autre question, dois-je changer le pignon et la couronne ?





En couronne il y a bien celle-ci mais pas certain qu’elle soit dans un meilleur état.
http://www.lesolex.com/catalogue/2155-c ... 36-mm.html

Merci.

Attention, pour changer cette couronne il faut dérayonner la roue et la rayonner à nouveau! L'usure n'étant pas énorme, moi je garderais cette couronne jusqu'à une vrai trace d'usure!

Gaëtan piaton a écrit : ↑06 févr. 2021, 23:28 La vieille chaîne aurait-elle pu se détendre avec l’âge ?

Se détendre, non, mais en fait ce sont les axes qui s'usent au niveau des articulations, et donc la chaîne s'allonge

Ah, merci pour vos infos !
Donc pour sauvegarder au maximum ma couronne, il vaut mieux que j’installe la chaîne neuve ?
Pour le futur, il faut peut être que je commence à chercher une jante avec couronne ... (pour m’éviter trop de boulot)