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Question: le vilo a des soies en 16. Si je pose un vilo en soies de 15 quelles problemes cela peut ils m apporter?

sur quoi comme bas moteur /carter ?
un vilo en 15 sur carter av 7 avec cylindre ev ?

Moi aussi je commence à être perdu la!

Désolé je m exprime mal le soir
Je voulais savoir si sur le bas moteur d ev 50 je pouvais mettre un vilo en doie de 15 au lieu du vilo de ev 50en doie de 16? Et savoir si il n y avait pas d incidence mise a part la taille des roulements?

Il faudra changer aussi les spis, pour quoi passer en soies de 15mm alors que d'origine c'est du 16mm?
Ça coute pas cher un vélo masse pleine de 51? Pour avoir un pied de bielle plus large.
C'est monté sur quoi les vilos en soies 15mm ?

Les vilos en soie de 15 sont montés sur certain av7 mais je ne sais pas lesquelles. Disons que je n avais trouvé que des roulements pour des soies en 15 et c est pour ça que je voulais changer mon vilo . Mais en cherchant bien dans mon bazar , j ai retrouvé des roulements et spis pour de la soie de 16. Donc ce soir le bas moteur est remonté avec son vilo d origine ,roulements et spis neuf
Merci de votre aide

moi j aurais un artek masse pleine pour pouvoir lui tirer sur la gueule franco ....

Le vilo en T Ira bien. Le haut moteur est remonté.
J ai cherché dans mon bazar mais pas trouvé de pipe a part cette fabrication maison
Ou peut on trouver des lamelles pour les clapets?
Merci de votre aide

Joli boulot Steph

Merci, ça avance doucement

on trouve des clapet neuf pour 99z -95tt -ev
https://www.ebay.fr/itm/Clapet-dadmissi ... SwBz1cgVIQ
ou tu prends des Athéna pour 51 et tu reperce

Alors la came a beaucoup souffert sous des coups de m1rteau surement.
Disons que j aurais voulu trouver des lamelles seules ou de quoi en faire.
Je voulais savoir quel etait l interet d écarter ou de rapprocher les lamelles en laiton des clapets comme sur les clapets en photo?

t achète des clapets à 10 balles de 51 et tu recupére les lamelles , tu taraude ton support à 3 mm
mais c est d se faire chier pour rien je trouve avec la crainte que le moteur avale une vis de 3 ....
les butées :

Ok merci pour l info. Je n ai pas de cale entre le cylindre et les clapets. J ai 4 mm entre le piston et les clapets . Je pense que ça doit passer

Depuis le temps... donc j ai trouvé une pipe d admission . Par contre je vais lui remettre la cale entre les clapets et le cylindre.quelqu un aurait des côtes d épaisseur et de la taille du trou de cette cale?
Merci de votre aide