Motoconfort AU89 Balancier
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Re: Motoconfort AU89 Balancier
Salut à tous,
j'ai besoins de vos lumières sur 2 sujets:
Qu'utilisez vous comme revêtement de poignée d'accélérateur?? j'ai acheté un jeu de poignées grises Motobecane de refabrication mais une fois monté sur la pognée d'accélérateur, elle est tellement serrée que du coup ça rentre en force sur le guidon et ne tourne absolument pas librement loin de là.
Que puis-je utiliser comme filtre à air sur le GURTNER H14 d'origine, il est absent sur le mien et impossible d'en trouver un... savez vous par quoi je peux le remplacer??
Merci d'avance.
j'ai besoins de vos lumières sur 2 sujets:
Qu'utilisez vous comme revêtement de poignée d'accélérateur?? j'ai acheté un jeu de poignées grises Motobecane de refabrication mais une fois monté sur la pognée d'accélérateur, elle est tellement serrée que du coup ça rentre en force sur le guidon et ne tourne absolument pas librement loin de là.
Que puis-je utiliser comme filtre à air sur le GURTNER H14 d'origine, il est absent sur le mien et impossible d'en trouver un... savez vous par quoi je peux le remplacer??
Merci d'avance.
Motoconfort 50v de 1973, Motoconfort 79 de 1961, Solex micron de 1969, Motoconfort AU89 Balancier
Renault 4l 1988, Peugeot 305 EXL 1986, Peugeot 305 GL Export 1985
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Re: Motoconfort AU89 Balancier
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- pierrotw
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Re: Motoconfort AU89 Balancier
jolie ! Y'a plus qu'à mettre le moteur et hop, c'est parti pour la balade
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Re: Motoconfort AU89 Balancier
En ce "confinement" 3, je profite de solder mes congés restant pour terminer ma blancier,
finition de la partie cycle avec la réfection des carters latéraux et la pose des logos "mobylette" que j'avais en stock
et je m'attaque à la reconstruction du moteur, bas moteur neuf (carters cassés sur l'ancien, bielle avec un jeu énorme) mais le haut moteur reste d'origine qui a juste subit un bon gros nettoyage, surfaçage et joints neufs. variateur à galet neuf, allumage neuf sauf le volant magnétique (bobine hs sur l'ancien et came soudé au vieux vilo, filetage arraché etc...) vis platinée MBK NOS et condo magique "Fluky"... Un bon réglage de l'allumage bien sur.
Au passage démontage intégral du carbu, nettoyage en profondeur, joint neufs, et fabrication d'une boite à air...
remontage du moteur sur le cadre et pose des câbles etc...
et puis vient le moment que tous on attend, démarrage (elle a pété très vite) réglage de la tension du câble d'accélérateur et du ralenti.... et feu balade!!!! premier trajet court de 4 ou 5 kilomètres, verif générale, tout va bien, réparation au passage du feu avant et klaxon qui déconnait, verif des serrages divers et puis hier balade avec mon fiston d'une vingtaine de bornes!! RAS moteur coupleux bien plus nerveuse que l'AV79... bref que du bonheur... un dernier ptit coup sur la carrosserie pour bien la faire briller et je peux enfin dire qu'elle est finie!!!!!
finition de la partie cycle avec la réfection des carters latéraux et la pose des logos "mobylette" que j'avais en stock
et je m'attaque à la reconstruction du moteur, bas moteur neuf (carters cassés sur l'ancien, bielle avec un jeu énorme) mais le haut moteur reste d'origine qui a juste subit un bon gros nettoyage, surfaçage et joints neufs. variateur à galet neuf, allumage neuf sauf le volant magnétique (bobine hs sur l'ancien et came soudé au vieux vilo, filetage arraché etc...) vis platinée MBK NOS et condo magique "Fluky"... Un bon réglage de l'allumage bien sur.
Au passage démontage intégral du carbu, nettoyage en profondeur, joint neufs, et fabrication d'une boite à air...
remontage du moteur sur le cadre et pose des câbles etc...
et puis vient le moment que tous on attend, démarrage (elle a pété très vite) réglage de la tension du câble d'accélérateur et du ralenti.... et feu balade!!!! premier trajet court de 4 ou 5 kilomètres, verif générale, tout va bien, réparation au passage du feu avant et klaxon qui déconnait, verif des serrages divers et puis hier balade avec mon fiston d'une vingtaine de bornes!! RAS moteur coupleux bien plus nerveuse que l'AV79... bref que du bonheur... un dernier ptit coup sur la carrosserie pour bien la faire briller et je peux enfin dire qu'elle est finie!!!!!
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Re: Motoconfort AU89 Balancier
Elle est jolie ! Plein de charme !
Par contre, il te manque un collier de pot.
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9 mobs !
Av76 de 1961 - AU88 de 1961- Av89 de 1962 - SPR de 1967 - AV88 de 1973 - 92 de 1974 - 50VLC de 1975 - 99z de 1977 - N50 de 1978- 51V de 1978 - 51 super black de 1984 - 51V de 1989 - 881U de 1997
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Re: Motoconfort AU89 Balancier
Oui je n’ai pas les bons colliers j’en ai adapté un et il faut que j’en trouve un autre mais paradoxalement c’est pas si facile que ça à trouver où je cherche au mauvais endroit...
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Re: Motoconfort AU89 Balancier
Belle restauration, ta machine est superbe ! Le variateur à galet utilisé ne semble pas, d'après la photo, prévu pour les courroies large des 89 : il faudrait récupérer la joue fixe avec épaulement et la rondelle sur l'ancien variateur.
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Re: Motoconfort AU89 Balancier
pourtant j'ai acheté ce modéle:Moustique42 a écrit : ↑26 avr. 2021, 14:04 Belle restauration, ta machine est superbe ! Le variateur à galet utilisé ne semble pas, d'après la photo, prévu pour les courroies large des 89 : il faudrait récupérer la joue fixe avec épaulement et la rondelle sur l'ancien variateur.
https://www.lamobylette.net/motobecane- ... bk-51.html
et il est bien précisé dans le descriptif qu'il est pour les AU/AV89 etc... prévu pour les courroie large... je sais que ce sont des variateurs de refabrication pas au top de la qualité mais pour le moment sur mes deux autres machines avec l'utilisation peu intensive que j'en fait ca tient... J'ai gardé le vieil embrayage au cas ou...
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Re: Motoconfort AU89 Balancier
Magnifique! Je préfère de loin les photos avec la roue avant bien droite ce qui lui donne une allure plus conquérante, altière. Avec la roue avant tournée on a toujours l'impression que la mobylette s'écroule morte de fatigue. Mais ce que j'en dis, hein...
AU 76, AV 68, Mobyx X7 AVL, Sportster Harley Davidson, Honda XR 125 L
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Re: Motoconfort AU89 Balancier
j'avoue que c'est pas faux plus ambitieuse toute droite!!! en tout cas cette mob est géniale!!! marche même mieux que ma 50v
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Re: Motoconfort AU89 Balancier
Bonjour Norev1981
Merci de limiter au maximum les citations, surtout du message juste au dessus. Utilise le bouton "répondre" en bas à gauche simplement. Si tu dois citer absolument, élimine dans la citation tout ce qui n'est pas indispensable. Merci pour le confort de lecture de notre forum!
Merci de limiter au maximum les citations, surtout du message juste au dessus. Utilise le bouton "répondre" en bas à gauche simplement. Si tu dois citer absolument, élimine dans la citation tout ce qui n'est pas indispensable. Merci pour le confort de lecture de notre forum!
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Re: Motoconfort AU89 Balancier
Jolie !
J'adore la mob qui dort dans la caravane.
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- Phil de Caux
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Re: Motoconfort AU89 Balancier
oui elle est belle, beau boulot!
pour les colliers c'est effectivement aussi dur à trouver que les pots mais bien plus facile à adapter ou refaire.
pour les colliers c'est effectivement aussi dur à trouver que les pots mais bien plus facile à adapter ou refaire.
solex tobec3800, solex 2200, 2cv6, une chaudron à balancier et une Z56C