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je ne peux plus résister à vous la montrer
l'histoire a commencé depuis le mois de mai
par l'achat de deux AU 3 apres un inventaire rapide plus les pieces que j'ai en stock ,il ne me manque pas grand chose
je la veux avec un phare limasse.
je pars sur le cadre de 1951 et dans son jus pour garder l'histoire de cette machine
pour le moteur je debloque AV3, mais le filetage coté poulie est hors service .
j'ai un AV 35 S en stock qui devrait me dépanner dans un premier temps
apres pas mal de temps passé dessus (et il en reste encore un peu à passer )
AU 3 a tourné pour la première fois la semaine dernière
je viens de lui commander des chaussures toutes neuves qui vont arriver dans la semaine
il me reste le câblage électrique à faire, une jante à briquer, des patins de freins, une paire de poignées
quelques petits ajustements ici et là
mais je ne peux plus attendre pour la présenter

Hé hé la base est jolie. Le jus semble très bon, le résultat final devrait être sympa.

" Phare limace " ! Parle plutôt de " Phare bateau", ça fait plus riche

cricri 23 a écrit : ↑19 oct. 2020, 19:35 mais je ne peux plus attendre pour la présenter

Mais tu aurai du nous l'a présenter plutôt !
Tu a fait du beau boulot, elle présente bien !

Limace , bateau, bathyscaphe, américain ! Ce phare a une multitude de petit nom .

Très belle machine, ça donne envie de dégoter une AV3

Idéal pour aller aux champignons

Magnifique !

Félicitations pour le travail.

La photo a une sacrée mise en scène, ça lui va très très bien .

Qu'as tu utilisé comme béquille d'atelier ?

j'ai fabriqué ça avec du fer rond de 8mm
je ne voulais pas mettre une béquille car les AV 3 n'en étaient pas dotées sauf en accessoire, et de plus l'idée c'est de la laisser le plus possible
comme je l'ai récupérée.
par exemple la selle n'est probablement pas d'origine le câblage avait du être refait avec un interrupteur sur le guidon et je vais le refaire à l'identique

joliieee

Tu as de la chance d'avoir déniché une Mamie avec sa peinture encore en si bel état
La selle doit être une selle de vélo, mais cela ne choque pas avec sa patine d'époque .
La photo dans les sous bois met bien en valeur cette jolie machine , vraiment belle
Juste une question d'ordre esthétique , pourquoi lui a tu mis des pneus noir à flancs blancs plutôt que des blancs crème comme représenté sur les catalogues de l'époque ?

j'ai repeint les deux carters, le porte bagages et ses haubans et j'ai vieilli pour ne pas que ça choque
je les 'ai lustrés , lustrés ,lustrés et encore lustrés
la peinture vient de chez sprido
Motobécane Gris de Nuit pour AV.3 - Conditionnement : Aérosol métallisé
pour les pneus je voulais rester dans la configuration ou je l'ai récupérée. Garder l'histoire de cette machine avec les "modifications que cette machine a subies

Je mets des pneus crème pour le look ...un tour de roue et ils ne sont plus crème sur la bande de roulement

Salut Cricri23 ! Félicitations ! La mobylette est superbe et la photo la met très bien valeur. Il aurait presque fallu la mettre en noir et blanc
En tout cas bravo car c'est une très belle machine !

Très jolie AU3, elle est superbe !
Pas bête la béquille !!