Tropical'88
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Tropical'88
Salut à tous !
Je profite d'être à la Réunion loin de mes mobs (et un peu en manque de bricolage) pour vous présenter mon dernier projet, la Tropical'88.
Alors elle n'aura rien de bien spécial en terme de look, le surnom correspond surtout a mon projet final pour cette mob: l'amener à la Réunion ,où j'ai la chance d'être régulièrement, et la laisser la bas. Une sorte de mob secondaire sous les Tropiques quoi.
Comme vous l'avez certainement compris, c'est une AV88 (de juillet 1960) que j'ai trouvé à la bourse de Treignat de cette année pour 75€.
Avec des feux et une selle. Le couvre selle rouge venait avec.
Elle est quand même très incomplète et surtout recouverte de deux belles couches de peinture au pinceau bien épaisses... Le pire: les caches latéraux ont été découpés...
Pas bien grave, je l'ai achetée pour les pièces et le prix était correct, ça servira à maintenir mon autre 88 sur la route ainsi que celles de copains si besoin.......................................
Mais bon bien évidemment je n'ai pas pu m'y résoudre
J'ai commencé à la compléter avec ce que j'avais. Il fallait que je la sauve, surtout que le réservoir était propre. Donc démontage complet et décapage au gel V33: Le jus est assez bon finalement !
Et puis comme d'hab nettoyage du réservoir, graissage, polissage des chromes etc, avec une petite particularité cette fois ci: une fine pellicule de Rustol sur toute les pièces de carrosserie et les chromes, pour la protéger de l'air marin et de la chaleur de la Réunion qui font tout rouiller à vitesse grand V.
Puis remontage avec les pièces de ma 79 (que j'ai décidé de réformer, cadre fissuré), et le guidon de mon ancienne Veuve Noire, en hommage aux 88-85 "export-Vietnam" qui avaient un guidon large, on aime ou on aime pas. (finalement le phare chromé a dégagé)
Comme sur mon autre 88, j'ai du repeindre le bas du réservoir en Bleu avant 61, il tranchait trop avec le bon jus du reste de la mob. Les caches latéraux ont également été apprêtés et peints, vu qu'il n'y avait absolument plus rien (même pas une trace de peinture !) sous le rouge.
Et voici où j'en suis actuellement: Il ne reste plus qu'a faire le câblage et lui monter un vrai moteur.
Ce sera surement un AV7 carters AV10 (comme ce que vous avait présenté Mbkeur sur sa 78) en XXL discret avec un pot turc chromé type origine, ce qui permettra a la mob de garder ses pédales.
Evidemment, il me manque encore les couvercles de boite à outils "haricot" si difficiles à trouver, ainsi que des logos de réservoir (et éventuellement des caches latéraux en meilleur état), en espérant que les bourses reprendront en 2021...
Voila ! C'est tout pour le moment. En réutilisant les pièces de mon stock et les consommables à peine usés de ma 79, je n'ai quasiment rien acheté pour cette remise en état, achat compris je dois encore être sous la barre des 100€. Pas trop mal pour un modèle qui commence à côter bien (trop) fort sur le marché. C'est surtout mon portefeuille d'étudiant qui me remercie
Je vous donnerai plus de nouvelles lors de ses premiers tours de roue, et surtout lors de son arrivée à la Réunion !
A+
Je profite d'être à la Réunion loin de mes mobs (et un peu en manque de bricolage) pour vous présenter mon dernier projet, la Tropical'88.
Alors elle n'aura rien de bien spécial en terme de look, le surnom correspond surtout a mon projet final pour cette mob: l'amener à la Réunion ,où j'ai la chance d'être régulièrement, et la laisser la bas. Une sorte de mob secondaire sous les Tropiques quoi.
Comme vous l'avez certainement compris, c'est une AV88 (de juillet 1960) que j'ai trouvé à la bourse de Treignat de cette année pour 75€.
Avec des feux et une selle. Le couvre selle rouge venait avec.
Elle est quand même très incomplète et surtout recouverte de deux belles couches de peinture au pinceau bien épaisses... Le pire: les caches latéraux ont été découpés...
Pas bien grave, je l'ai achetée pour les pièces et le prix était correct, ça servira à maintenir mon autre 88 sur la route ainsi que celles de copains si besoin.......................................
Mais bon bien évidemment je n'ai pas pu m'y résoudre
J'ai commencé à la compléter avec ce que j'avais. Il fallait que je la sauve, surtout que le réservoir était propre. Donc démontage complet et décapage au gel V33: Le jus est assez bon finalement !
Et puis comme d'hab nettoyage du réservoir, graissage, polissage des chromes etc, avec une petite particularité cette fois ci: une fine pellicule de Rustol sur toute les pièces de carrosserie et les chromes, pour la protéger de l'air marin et de la chaleur de la Réunion qui font tout rouiller à vitesse grand V.
Puis remontage avec les pièces de ma 79 (que j'ai décidé de réformer, cadre fissuré), et le guidon de mon ancienne Veuve Noire, en hommage aux 88-85 "export-Vietnam" qui avaient un guidon large, on aime ou on aime pas. (finalement le phare chromé a dégagé)
Comme sur mon autre 88, j'ai du repeindre le bas du réservoir en Bleu avant 61, il tranchait trop avec le bon jus du reste de la mob. Les caches latéraux ont également été apprêtés et peints, vu qu'il n'y avait absolument plus rien (même pas une trace de peinture !) sous le rouge.
Et voici où j'en suis actuellement: Il ne reste plus qu'a faire le câblage et lui monter un vrai moteur.
Ce sera surement un AV7 carters AV10 (comme ce que vous avait présenté Mbkeur sur sa 78) en XXL discret avec un pot turc chromé type origine, ce qui permettra a la mob de garder ses pédales.
Evidemment, il me manque encore les couvercles de boite à outils "haricot" si difficiles à trouver, ainsi que des logos de réservoir (et éventuellement des caches latéraux en meilleur état), en espérant que les bourses reprendront en 2021...
Voila ! C'est tout pour le moment. En réutilisant les pièces de mon stock et les consommables à peine usés de ma 79, je n'ai quasiment rien acheté pour cette remise en état, achat compris je dois encore être sous la barre des 100€. Pas trop mal pour un modèle qui commence à côter bien (trop) fort sur le marché. C'est surtout mon portefeuille d'étudiant qui me remercie
Je vous donnerai plus de nouvelles lors de ses premiers tours de roue, et surtout lors de son arrivée à la Réunion !
A+
Heureux propriétaire d'une AU37 de 1955 et de deux AV88 de 1960
- Fred59
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Re: Tropical'88
Bien beau projet cette mob. Et bravo pour le sauvetage !
Si immense est ton labeur, et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand, le chêne aussi fut un gland.
- Luffyss
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Re: Tropical'88
Merci ! Elle le méritait bien avec son jus qui s'est avéré être bien meilleur que prévu finalement
Heureux propriétaire d'une AU37 de 1955 et de deux AV88 de 1960
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- Luffyss
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Re: Tropical'88
Salut à tous,
Après une année et demie, je remonte ce post pour vous donner des nouvelles de ma seconde AV88 de 1960 !
Je n'ai pas avancé très vite sur cette mob, qui est très vite passée à l'arrière plan dans mes projets, vu que j'ai déjà une 88 première génération en état de marche, que les pièces sont difficiles à trouver, mais aussi tout simplement par manque de motivation.
Je l'ai donc complétée au fil des trouvailles en bourses, des achats sur LBC ou des dons des copains, toujours dans le but de l'envoyer à la Réunion pour circuler la bas.
Je lui ai donc trouvé une paire de caches latéraux non découpés, des portes de boite à outils haricot, un guidon d'origine, une plus jolie selle (qui était autrefois montée sur mon autre av88), des cales pieds arrières... Et puis je l'ai démontée
Voici donc la mob complétée et montée à blanc: Puis démontage: Deux cartons, beaucoup de papier bulle, du scotch, 250€ et 2 semaines plus tard: La mob est enfin arrivée à la Réunion.
Une meilleure vue du puzzle: En cours de remontage: Et... elle ne roule pas à cause de petits problèmes avec la maréchaussée (quelle idée de sortir sans plaque ni rétro !). Mais j'ai quand même eu le temps de prendre quelques photos: Normalement les petits soucis administratifs seront réglés rapidement (je n'ai pas trop foi en l'ANTS mais bon), et la mob de Mr Martin pourra enfin commencer à profiter de sa retraite loin de sa Seine et Oise ( ) natale:
En effet, je ne sais plus si je l'ai dit plus haut, mais contrairement à mes tubulaires qui ont voyagé plusieurs fois, cette 88 restera définitivement à la Réunion.
En attendant de pouvoir rouler, je la bichonne: nouvelles poignées d'origine, restauration et montage de cales pieds arrière, fabrication d'une jolie plaque d'immat, peintures de petites pièces... Je m'occupe !
A+ et a bientôt pour les photos du tour de l'Ile !
PS: Pour ceux qui se demandent: Le moteur qui est dessus est actuellement l'AV10 de mon autre av88 monté avec son ancien pot Gencod chromé. Ce moteur rentre en France avec moi, le pot lui reste ici avec le reste de la mob. Je profiterai certainement de l'hiver métropolitain pour lui monter un moteur bien à elle (surement AV10 Airsal T3), et que je ramènerai dans ma valise lors de ma prochaine venue.
Après une année et demie, je remonte ce post pour vous donner des nouvelles de ma seconde AV88 de 1960 !
Je n'ai pas avancé très vite sur cette mob, qui est très vite passée à l'arrière plan dans mes projets, vu que j'ai déjà une 88 première génération en état de marche, que les pièces sont difficiles à trouver, mais aussi tout simplement par manque de motivation.
Je l'ai donc complétée au fil des trouvailles en bourses, des achats sur LBC ou des dons des copains, toujours dans le but de l'envoyer à la Réunion pour circuler la bas.
Je lui ai donc trouvé une paire de caches latéraux non découpés, des portes de boite à outils haricot, un guidon d'origine, une plus jolie selle (qui était autrefois montée sur mon autre av88), des cales pieds arrières... Et puis je l'ai démontée
Voici donc la mob complétée et montée à blanc: Puis démontage: Deux cartons, beaucoup de papier bulle, du scotch, 250€ et 2 semaines plus tard: La mob est enfin arrivée à la Réunion.
Une meilleure vue du puzzle: En cours de remontage: Et... elle ne roule pas à cause de petits problèmes avec la maréchaussée (quelle idée de sortir sans plaque ni rétro !). Mais j'ai quand même eu le temps de prendre quelques photos: Normalement les petits soucis administratifs seront réglés rapidement (je n'ai pas trop foi en l'ANTS mais bon), et la mob de Mr Martin pourra enfin commencer à profiter de sa retraite loin de sa Seine et Oise ( ) natale:
En effet, je ne sais plus si je l'ai dit plus haut, mais contrairement à mes tubulaires qui ont voyagé plusieurs fois, cette 88 restera définitivement à la Réunion.
En attendant de pouvoir rouler, je la bichonne: nouvelles poignées d'origine, restauration et montage de cales pieds arrière, fabrication d'une jolie plaque d'immat, peintures de petites pièces... Je m'occupe !
A+ et a bientôt pour les photos du tour de l'Ile !
PS: Pour ceux qui se demandent: Le moteur qui est dessus est actuellement l'AV10 de mon autre av88 monté avec son ancien pot Gencod chromé. Ce moteur rentre en France avec moi, le pot lui reste ici avec le reste de la mob. Je profiterai certainement de l'hiver métropolitain pour lui monter un moteur bien à elle (surement AV10 Airsal T3), et que je ramènerai dans ma valise lors de ma prochaine venue.
Heureux propriétaire d'une AU37 de 1955 et de deux AV88 de 1960
Re: Tropical'88
Chouette aventure dis donc!!!
Modifié en dernier par jonas le 07 juil. 2022, 09:55, modifié 1 fois.
- David roule en 32
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Re: Tropical'88
Merci pour ces nouvelles et bon voyage à cette belle 88 ! et sympa la bavette arrière.
AV 32 + AU 88 + 51 Super spéciale
- Luffyss
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Re: Tropical'88
Salut à tous,
Je profite d'avoir un peu de temps pour souhaiter une bonne année à tout le monde et pour mettre à jour ce sujet en vous partageant quelques photos supplémentaires de mon séjour à la Réunion de l'été dernier. En ces temps de grand froid, un peu de chaleur et de soleil ne sont pas de refus !
Mes problèmes avec la maréchaussée locale réglés, j'ai profité de mon séjour pour beaucoup rouler: j'ai notamment fait plusieurs tours de l'ile (environ 230kms par le littoral) et quelques balades dans les montagnes avec d'autres mobeurs.
J'ai fait énormément de photos, impossible donc de tout poster, je vous propose donc de me suivre pour un petit tour de l'ile par le littoral à travers quelques images:
EDIT: Malheureusement, l'outil image du forum dégrade énormément la qualité des photos... Mais bon c'est déjà mieux que rien !
Pour commencer, la fameuse boutique "Loulou" de St Gilles les bains, assortie à la mob ! Un petit aperçu de la route, au niveau du Cap La Houssaye: La pointe de trois bassins, avec ses nombreux surfeurs: La plage de sable noir de l'Etang Salé: Le bassin de radoub du port de Saint-Pierre: L'ancienne gare: La traditionnelle pose devant une borne Michelin: Puis devant une autre: Une partie des vestiges de la sucrerie de Grand-Bois:
Je profite d'avoir un peu de temps pour souhaiter une bonne année à tout le monde et pour mettre à jour ce sujet en vous partageant quelques photos supplémentaires de mon séjour à la Réunion de l'été dernier. En ces temps de grand froid, un peu de chaleur et de soleil ne sont pas de refus !
Mes problèmes avec la maréchaussée locale réglés, j'ai profité de mon séjour pour beaucoup rouler: j'ai notamment fait plusieurs tours de l'ile (environ 230kms par le littoral) et quelques balades dans les montagnes avec d'autres mobeurs.
J'ai fait énormément de photos, impossible donc de tout poster, je vous propose donc de me suivre pour un petit tour de l'ile par le littoral à travers quelques images:
EDIT: Malheureusement, l'outil image du forum dégrade énormément la qualité des photos... Mais bon c'est déjà mieux que rien !
Pour commencer, la fameuse boutique "Loulou" de St Gilles les bains, assortie à la mob ! Un petit aperçu de la route, au niveau du Cap La Houssaye: La pointe de trois bassins, avec ses nombreux surfeurs: La plage de sable noir de l'Etang Salé: Le bassin de radoub du port de Saint-Pierre: L'ancienne gare: La traditionnelle pose devant une borne Michelin: Puis devant une autre: Une partie des vestiges de la sucrerie de Grand-Bois:
Modifié en dernier par Luffyss le 01 févr. 2023, 00:46, modifié 2 fois.
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- Luffyss
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Re: Tropical'88
La suite:
A+
Petit crochet par la rivière (et la cascade) Langevin:
Une boutique assez photogénique sur la route:
Une autre, tout droit sortie des années 50:
une Aronde envahie par la végétation:
L'un des nombreux temples hindous de Saint-André:
Et pour terminer, un petit saut dans le centre de l'ile et une jolie rencontre sur la route:
Voilà, j'espère pouvoir continuer à sillonner ces magnifiques routes l'été prochain, et surtout j'espère que vous avez apprécié ce petit voyage virtuel ! A+
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Re: Tropical'88
Superbe! Belles photos qui nous font voyager. Merci pour la balade.
Re: Tropical'88
je préférais quand elle avait un pot normal et le guidon " vietnam" ....
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- Fluky
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Re: Tropical'88
Merci pour les photos ; mignonne la tourterelle de Mada
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob
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Re: Tropical'88
Toutes ces photos de la belle avec vestiges ou boutiques old school sont magnifiques ! On fait un saut dans le passé !