Je profite d'être à la Réunion loin de mes mobs (et un peu en manque de bricolage) pour vous présenter mon dernier projet, la Tropical'88.
Alors elle n'aura rien de bien spécial en terme de look, le surnom correspond surtout a mon projet final pour cette mob: l'amener à la Réunion ,où j'ai la chance d'être régulièrement, et la laisser la bas. Une sorte de mob secondaire sous les Tropiques quoi.
Comme vous l'avez certainement compris, c'est une AV88 (de juillet 1960) que j'ai trouvé à la bourse de Treignat de cette année pour 75€.
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Elle est quand même très incomplète et surtout recouverte de deux belles couches de peinture au pinceau bien épaisses... Le pire: les caches latéraux ont été découpés...
Pas bien grave, je l'ai achetée pour les pièces et le prix était correct, ça servira à maintenir mon autre 88 sur la route ainsi que celles de copains si besoin.......................................
Mais bon bien évidemment je n'ai pas pu m'y résoudre
J'ai commencé à la compléter avec ce que j'avais. Il fallait que je la sauve, surtout que le réservoir était propre.
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Et puis comme d'hab nettoyage du réservoir, graissage, polissage des chromes etc, avec une petite particularité cette fois ci: une fine pellicule de Rustol sur toute les pièces de carrosserie et les chromes, pour la protéger de l'air marin et de la chaleur de la Réunion qui font tout rouiller à vitesse grand V.
Puis remontage avec les pièces de ma 79 (que j'ai décidé de réformer, cadre fissuré), et le guidon de mon ancienne Veuve Noire, en hommage aux 88-85 "export-Vietnam" qui avaient un guidon large, on aime ou on aime pas.
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Comme sur mon autre 88, j'ai du repeindre le bas du réservoir en Bleu avant 61, il tranchait trop avec le bon jus du reste de la mob. Les caches latéraux ont également été apprêtés et peints, vu qu'il n'y avait absolument plus rien (même pas une trace de peinture !) sous le rouge.
Et voici où j'en suis actuellement:
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Ce sera surement un AV7 carters AV10 (comme ce que vous avait présenté Mbkeur sur sa 78) en XXL discret avec un pot turc chromé type origine, ce qui permettra a la mob de garder ses pédales.
Evidemment, il me manque encore les couvercles de boite à outils "haricot" si difficiles à trouver, ainsi que des logos de réservoir (et éventuellement des caches latéraux en meilleur état), en espérant que les bourses reprendront en 2021...
Voila ! C'est tout pour le moment. En réutilisant les pièces de mon stock et les consommables à peine usés de ma 79, je n'ai quasiment rien acheté pour cette remise en état, achat compris je dois encore être sous la barre des 100€. Pas trop mal pour un modèle qui commence à côter bien (trop) fort sur le marché. C'est surtout mon portefeuille d'étudiant qui me remercie
Je vous donnerai plus de nouvelles lors de ses premiers tours de roue, et surtout lors de son arrivée à la Réunion !
A+
) natale: 
