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Ton système est bien conçu ! Après d'origine c'était fragile...

Mon cadre d'origine est complètement tordu...
En même temps l'ancien proprio m'a dit qu'il sont monté à 3 dessus pour faire une photo et elle a plié

Peinture terminé !

Superbe bientôt le remontage

Le remontage continue !
Thermolaquage des élément noir

Ca prend forme

Bonjour,
Après avoir eu beaucoup de soucis de réglage avec mon moteur de la mbk 51 trail.

J'ai du tout refaire !

Embiellage variateur cylindre piston allumage electronique ( avec un adaptateur pour un cache allumage rupteur) haut moteur complet neuf d'époque mbk 511

La voilà terminé hélas pas la bonne période pour roulé !
Place au photos !

Salut,

Très jolie machines que tu nous as concocté!
Pourquoi la mauvaise saison, tu as justement la machine ad'hoc pour aller dans les chemins gras ou pas

Rouler avec le froid n'est pas le top, on a les doigts gelés

La voici totalement terminé sur les photo avec une belle carte grise écrit 51T
Prêt pour les ballade en forêt !

Joli résultat
Pas mal de boulot , mais cela en valait la peine pour une mob rare et interressante
Bonnes balades avec ce petit bolide

Merci beaucoup !

Superbe restauration elle est magnifique Bravo

Bonjour à tous,

Après avoir remis en route le 51 super spéciale 84 de ma femme, j'envisage pour l'accompagner d'acquérir ou refaire un 51 trail.

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Dans le cas contraire, j'ai commencé à rassembler un max de doc sur le 51 trail, et donc la première chose est donc de trouver un 50 V, base du trail, sur lequel il va falloir changer:

le guidon,
la fourche,
le pot,
la selle,
le phare,
les gardes boues pour des chromés,
les stickers,
plaques numéros,
ajourer les carters ,
pneus type trial

et évidemment faire la peinture.

Ai-je oublié qqchose ?

Pour le plaisir le 51 de ma très cher et tendre :

le sabot
le coude échappement bien spécifique
bon courage ...

svenfilip Belle la Bleue de ta femme bonne idée pour une trail