Remise en route AU49

[Pierre mermoz]

Bonjour,
Je viens de récupérer cette 40V. Le moteur est bloqué mais sinon elle semble complète. Le but est de prendre le temps de la remettre en route avec ma fille qui pourra passer son bsr dans 2 ans et demi

[memed73]

Belle machine mais ça ne serait pas plutôt une av49 ?
Elle a de grandes roues et le garde boue arrière enveloppant

[Pierre mermoz]

Je n’ai pas de plaque des mines, je peux pas te dire

[jpcocoss]

Hello !
Vu la couleur, c'est une AV46 ou 49 si il y a un variateur. La plaque est sur la culasse à droite (on la voit sur la photo), mais souvent, on n'arrive plus à lire... Sinon, j'ai refait la même y a pas longtemps. C'est une petit Mob sympa !
Bonne restauration !

[Pierre mermoz]

Je viens d’aller voir la plaque sur le cylindre et c’est bien une 49 de chez motoconfort d’ailleurs au passage. Merci pour vos yeux avisés

Ps : je sais pas si quelqu’un peut changer le titre du coup

[Pierre mermoz]

Merci pour le changement de titre. Démontage hier du moteur. La culasse enlevée, le piston est bloqué en position haute avec pas mal de calamine. Je l’ai laissé baigner dans du degrippant la nuit pour voir si ça se débloque. Ça m’embêterai de changer le cylindre car le filetage du pot est nickel. Sinon il me manque le carbu. Sur tobeconline, j’ai vu qu’il y avait des AR 2 12 705 montés sur ces modèles. Savez-vous si je peux en adapter d’autres?

[Pierre Turlan]

Pourquoi? Ce carbu se trouve facilement en neuf, il correspond bien à la machine, il est peu gourmand et silencieux. ...

[Pierre mermoz]

C’est que je fais partie d’un petit groupe de bricoleurs et on a quelques carburateurs d’époque en stock. Je savais pas qu’il y en avait des neufs reproduits

[Pierre Turlan]

Oui, il y a même différentes qualités disponibles: de la copie chinoise infâme, de la copie de qualité agréée Gurtner, et quelques stocks made in France.

[Pierre mermoz]

J’ai regardé dans les carburateurs d’origine que nous avons en stock et il n’y a que des BA au lieu des AR 2 12.
Je crois que le 12 fait référence au diamètre d’admission mais le BA ou le AR 2, c’est par rapport au montage ?

[Pierre mermoz]

En fouillant bien dans notre stock, j’ai retrouvé pile poile le carburateur qui est noté dans les pièces de la machine. J’ai plus qu’à le nettoyer et commander des joints chez fluky et ce sera nickel

[Pierre mermoz]

Déblocage du piston en chauffant le cylindre et une éclat est apparu sur celui-ci :

[Pierre mermoz]

J’ai gardé le bas moteur et la culasse de la 49 et j’ai récupéré un cylindre piston d’une av88 premier modèle en plutôt bon état sauf au niveau du segment du haut, je n’ai pas d’ergot. Un copain m’a conseillé de mettre en haut un segment d’av10 à coupe diagonale. J’ai remonté le tout sans segment pour le moment pour nettoyer la calamine sans faire rentrer de saleté à l’intérieur

[Pierre Turlan]

S'il n'y a pas d'ergot.... en fait, tu veux dire qu' il n'y a pas de pion de centrage dans la gorge. Qu'est devenu ce pion? Est il coupé ou à t il disparu en laissant son trou de fixation libre?

[Pierre mermoz]

Et bien je fais le tour et je ne vois pas d’emplacement où il y aurait pu y avoir un ergot. Il est pas tout à fait nettoyé. Je vais bien le nettoyer et je verrai peut-être un ergot qui a sauté