Restauration AV79 de 1962
- Fluky
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Re: Restauration AV79 de 1962
Bride le cache de la trousse à outil ovale avec des petites vis (par dessous, ça ne se verra pas).
Ces caches (surtout l'amovible) sont TRÈS recherchés, parfois leur durée de vie sur la mob n’excède pas quelques dizaines de secondes...
Ces caches (surtout l'amovible) sont TRÈS recherchés, parfois leur durée de vie sur la mob n’excède pas quelques dizaines de secondes...
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob
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- 3singes
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Re: Restauration AV79 de 1962
Merci pour le conseil. Les caches ont l'air de très bien tenir.
Peut-être percer un mini trou dans le cache fixe puis passer un fil de pêche de là vers l'encoche du cache amovible, pour faire le moins de modifications possibles ?
Peut-être percer un mini trou dans le cache fixe puis passer un fil de pêche de là vers l'encoche du cache amovible, pour faire le moins de modifications possibles ?
- Nico76
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Re: Restauration AV79 de 1962
Fluky ne parle pas pas de perte du cache, mais de vol !
Je suis pas sûr qu'un fil de pêche décourage le malin
Je suis pas sûr qu'un fil de pêche décourage le malin
- 3singes
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Re: Restauration AV79 de 1962
Ah je n'avais pas envisagé cet aspect !
Bon, par ici, pas trop de craintes, on ne ferme même pas nos maisons ni voitures...
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- jean luc L
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Re: Restauration AV79 de 1962
Bonjour je viens de découvrir ce poste, bravo pour la restauration. Il y en a une a vendre près de chez moi, elle me plait bien. Qu'est ce que je peu espérer comme performance avec une AV79? Elle pourrait me servir pour aller au travail mais j'ai une bonne côte pour rentrer. Je n'ai pas envie de pédaler. Je pense que tu dois être bien placé pour me renseigner.
Merci
Jean Luc
Merci
Jean Luc
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Re: Restauration AV79 de 1962
Merci !
Pas de souci pour des côtes jusqu'à 10-12% je pense. Environ 55 km/h GPS sur du plat avec le carburateur de 12.
Pas de souci pour des côtes jusqu'à 10-12% je pense. Environ 55 km/h GPS sur du plat avec le carburateur de 12.
- larosaie
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Re: Restauration AV79 de 1962
Bonjour,
L'AV79 grimpe bien les côtes avec son variateur, et si en plus on lui met un carburateur de 12-705 GURTNER comme l'AV88, ce sera encore mieux.
L'AV79 grimpe bien les côtes avec son variateur, et si en plus on lui met un carburateur de 12-705 GURTNER comme l'AV88, ce sera encore mieux.
Paul
- jean luc L
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Re: Restauration AV79 de 1962
Merci mais fausse joie c'était une AV76.
Je n'ai pas encore l'oeil ...
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Re: Restauration AV79 de 1962
Alors là dans les côtes ce n'est plus la même chose ...
Re: Restauration AV79 de 1962
La variateur est une base quasi indispensable pour grimper côtes et cols sans pédaler. C'est un alpin qui te dit ça. La 76 c'est bien sur le plat. Sinon c'est mollets, gros poumons et compagnie!
AU 76, AV 68, Mobyx X7 AVL, Sportster Harley Davidson, Honda XR 125 L
- TOBEC09
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Re: Restauration AV79 de 1962
Je confirme
A chaque problème il y a trois solutions :
La bonne, la mauvaise, et la mienne
La bonne, la mauvaise, et la mienne
Re: Restauration AV79 de 1962
Super résultat !
Je retape la même sur le Topic vos machines , motoconfort AU79 de 1962 également
Beau boulot en tout cas ! Elle a de la gueule
Je retape la même sur le Topic vos machines , motoconfort AU79 de 1962 également
Beau boulot en tout cas ! Elle a de la gueule
Motoconfort AU79 , 50 VLC