Tenter l'expérience d'un 125 LT....

[Denis]

Cela veut dire que la carte grise de ta machine n'a pas été intégrée dans le système informatique.

[Fluky]

Il suffit de faire une demande (moins de 5mn) de situation administrative (ex certificat de non gage) et ça rentre l'immat dans le système.

[eagle IV]

Un petit tour sur histovec m'en dit aussi un peu plus sur son passé



- second propriétaire en 97
département 81 Tarn vu le numéro peint sur le support de plaque.

si j'en crois mes infos ..........................
la dernière immat dans le Tarn en 1974 était: 8383 PA 81 et la dernière en 1975: 8432 PC 81, ta machine semble avoir été immatriculée à l'automne 1975............... c'est loin du 97 non ?

[Nico76]

La moto est de 75 datée par Zed2c, elle n'a pas pu être immatriculée en 74. Je ne sais pas d'où tu tires ces infos tu n'as aucune info sur la moto ni immatriculation actuelle ni numéro de formule de la CG !!!!! Et quid du 7202 PC 81 ?

Après il est tout à fait possible qu'il manque des lignes entre 75 et 97 sur histovec.

[Nico76]

Ah ok j'avais pas compris ce que tu avais dit. Le fait qu'elle est de 75 ça je le savais depuis le début. Par contre en effet elle a peut être été achetée dans le 31 à Revel et immatriculée dès son premier propriétaire dans le 81 (avec 7202 PC 81). Les 2 départements étant voisins ce n'est pas improbable.

[Nico76]

Aller, plus qu'une dernière intervention nécessaire sur le carbu (installation d'une vis creuse avec entretoise pour 766) pour, je l'espère, déclarer les travaux terminés.


En tout cas la moto ressemble de nouveau... à une moto !

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https://photos.app.goo.gl/5RvCCmVpHkzZczeY7

[ng38]

Très belle restauration, bravo.
Tu peux chiffrer le coût total de la restauration ?

[Nico76]

Très belle restauration, bravo.
Tu peux chiffrer le coût total de la restauration ?

Oui je peux je n'ai rien à cacher et ce n'est pas tabou pour moi, voici une liste plutôt complète de ce qui a été fait pour expliquer les dépenses.
Mon budget achat + transport essence péage (Seine Maritime - Vendée) + pièces + petits frais divers + carte grise arrive à 2000€

Compte tenu de l'état esthétique de la machine (loin d'être parfaite mais qui en jette quand même) je trouve que je m'en sors pas mal.

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[eagle IV]

je n'ai pas écrit qu'elle avait été immatriculée en 74 mais a l'automne 75 vu le numéro 7202 PC 81 qui est après 8383 PA 81 et avant 8432 PC 81 mais pas loin devant donc on peut sans se tromper dire qu'elle est de fin 75

[ng38]

2000€, c'est bien, quand on trouve des poubelles à ce prix.

[Nico76]

Salut à tous, après 3 mois ou j'ai tout laissé tomber moto et mobs pour des raisons de "santé", démotivé pas le courage... j'ai quand même sorti la LT hier pour les premiers vrais essais sur route.
Essais qui se sont révélés peu concluants, madame n'est toujours pas décidée à y mettre du sien
Cela me permet toutefois de me faire gentiment à la machine et aux passages de vitesses/freinages (je n'ai jamais piloter de moto avant)

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[cateralp]

Un rayon de soleil de printemps est toujours agréable et le bienvenu pour faire ressortir les deux roues ...et nous redonner le moral mis à mal par les journées sombres de l' hiver .

[Nico76]

Bon j'ai publié mon message un peu trop tôt ce matin puisque juste après celui-ci, le MAGICIEN Denis m'a donné (encore et encore) quelques pistes à explorer et après quelques bidouilles j'ai pu faire 20 km avec une machine qui tourne aux petits oignons.

J'ai pris un pied monstrueux même si je ne suis pas encore trop hardi et que je dois acquérir de l'expérience et des réflexes qui ne s'inventent pas, prudence prudence, et ce putain de son du bicylindre 2 temps c'est une mélodie dans les oreilles

Encore quelques petites bricoles à faire (affiner la tension de la chaine, affiner et équilibrer le ralenti à chaud...) mais je retrouve l'espoir et la satisfaction d'avoir redonner vie tout seul à un moteur de LT (quand je dis tout seul je me comprends, tout seul dans mon garage, sinon MERCI DENIS).

Encore une ligne sur mon CV....

[cateralp]

Super et un grand merci à Denis et ses grandes compétences sur les LT

[Nico76]

Il m'a donné une multitude de renseignements et de conseils, il m'a indiqué tout le process détaillé point par point pour ouvrir refaire et refermer le moteur avec à chaque étape les moments ou il faut faire attention à ne pas perdre telle rondelle ou tel ressort ou autre connerie du genre.
Il m'a indiqué tout ce qu'il fallait faire pour résoudre mon problème d'éclairage pour au final à force de tests et de déductions trouver 1 bobine d'éclairage hs à la masse, LE truc qui n'arrive quasiment jamais d'après le manuel Motobécane (si si c'est écrit dedans)...

Et il a fait tout ça à distance par téléphone, par échange de sms et de photos... alors respect !!!