Pétarades qui sortent du filtre à air
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Pétarades qui sortent du filtre à air
bonjour,
ce matin je suis partis faire un tour avec églantine (mon av76), et après 3km elle as commencer a faire des explosions et elle perdait en puissance…
quand je me suis arrêter le moteur as caler tout de suite. quand j'ai voulus redémarrer elle me faisais encore des explosions mais cette fois à rendre sourd!
une fois de retour à la maisons j'ai pus voir que les explosions avait casser mon filtre à air, et qu'ils projetait de la fumée blanche.
le moteur je n'a jamais ouvert le moteur ( et le dernier me semble être un garagiste…)
-le carbu est un : Gurtner BR10
- les explosions sont fréquente à Haut régime.
- la bougie est neuve
est-ce qu'elle qu'un pourrait me donner la solution à ce problème ?
Merci pour vos futures réponses
Léon la Mobylette
P.S. je n'arrive pas à dévisser la vis pour ouvrir l'allumage. (une solution?)
ce matin je suis partis faire un tour avec églantine (mon av76), et après 3km elle as commencer a faire des explosions et elle perdait en puissance…
quand je me suis arrêter le moteur as caler tout de suite. quand j'ai voulus redémarrer elle me faisais encore des explosions mais cette fois à rendre sourd!
une fois de retour à la maisons j'ai pus voir que les explosions avait casser mon filtre à air, et qu'ils projetait de la fumée blanche.
le moteur je n'a jamais ouvert le moteur ( et le dernier me semble être un garagiste…)
-le carbu est un : Gurtner BR10
- les explosions sont fréquente à Haut régime.
- la bougie est neuve
est-ce qu'elle qu'un pourrait me donner la solution à ce problème ?
Merci pour vos futures réponses
Léon la Mobylette
P.S. je n'arrive pas à dévisser la vis pour ouvrir l'allumage. (une solution?)
parfois je me demande si mon Boguet pense aussi à moi
Re: Pétarades qui sortent du filtre à aire
"P.S. je n'arrive pas à dévisser la vis pour ouvrir l'allumage. (une solution?)"
Tu mets un bloque piston à la place de la bougie pour bloquer le moteur .
Pour démonter l’écrou de volant magnétique le carré d'une clef à cliquet classique va très bien .( desserrage sens des aiguilles d'une montre )
Tu mets un bloque piston à la place de la bougie pour bloquer le moteur .
Pour démonter l’écrou de volant magnétique le carré d'une clef à cliquet classique va très bien .( desserrage sens des aiguilles d'une montre )
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Re: Pétarades qui sortent du filtre à aire
merci beaucoup ça me permettra d'avancer dans mon schmilblikcateralp a écrit : ↑23 oct. 2021, 12:05 "P.S. je n'arrive pas à dévisser la vis pour ouvrir l'allumage. (une solution?)"
Tu mets un bloque piston à la place de la bougie pour bloquer le moteur .
Pour démonter l’écrou de volant magnétique le carré d'une clef à cliquet classique va très bien .( desserrage sens des aiguilles d'une montre )
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- larosaie
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Re: Pétarades qui sortent du filtre à aire
Bonjour,
Des explosions aléatoires peuvent provenir d'un condensateur en fin de vie.
Le carburateur est je pense un BA10 et non BR10.
Des explosions aléatoires peuvent provenir d'un condensateur en fin de vie.
Le carburateur est je pense un BA10 et non BR10.
Paul
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Re: Pétarades qui sortent du filtre à aire
merci larosaie je comprend mieux ma panne.
le bémol c'est que l'écrous pour accéder à l'allumage et totalement lisse… du coup impossible à ouvrir…
du coup je ne sais pas quoi faire, je n'ai pas de casseur d'écrous (malheureusement) et si je meule l'écrous il y as des chances que je casse la cloche ou le vilebrequin.
étant un mécano amateur j'ai penser à donner à un Mécano pros pour réparer ma panne. mais il y as de forte chance que la facture final me coute plus chère qu'un moteur neuf.
du coup je ne sais pas quoi faire.
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- larosaie
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Re: Pétarades qui sortent du filtre à aire
Re,
As tu une photo de cet écrou?
Théoriquement on dépose cet écrou avec un carré de 10 et en tournant dans le sens horaire, c'est un pas à gauche.
As tu une photo de cet écrou?
Théoriquement on dépose cet écrou avec un carré de 10 et en tournant dans le sens horaire, c'est un pas à gauche.
Paul
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Re: Pétarades qui sortent du filtre à aire
ce n'est pas un écrous spéciale mais plutôt un écrous du genre,
et je n'ai pas d'image de l'écrous même je ne suis plus chez moi
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- ecrou-hexagonal-haut-m14-epaisseur-14-inox-a4.jpg (56.58 Kio) Vu 740 fois
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Re: Pétarades qui sortent du filtre à aire
juste une question au passage.
je me prépare au pire et je voulais savoir si je peut mettre un bas moteur neuf sur le vieux haut moteur?
j'ai un moteur av7 de première génération je dirait (sans variateur et un carburateur à bride ).
je vous remercie
léon la mobylette
je me prépare au pire et je voulais savoir si je peut mettre un bas moteur neuf sur le vieux haut moteur?
j'ai un moteur av7 de première génération je dirait (sans variateur et un carburateur à bride ).
je vous remercie
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- larosaie
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Re: Pétarades qui sortent du filtre à aire
Bonjour,
Je pense que c'est un écrou avec un épaulement pour un volant magnétique de première génération, comme la photo ci dessous, N°14874 au pas de 10x100. On retrouve des écrous qu'il faut adapter pour remplacer cet écrou, des écrous pour tête de débroussailleuse.
Si c'est arrondi, cela va être compliqué de défaire cet écrou. Tu peux essayer de refaire un hexagone avec une DREMEL pour mettre une clé à pipe à 6 pans de 13 ou 12 suivant le reste de matière sur l'écrou. Tu peux peut être essayer avec un burin en faisant attention à ne pas abimer le filetage du bout de vilebrequin, comme c'est un pas à gauche, le desserrage se fait dans le sens horaire des aiguilles d'une montre.
Si tu as la place, tu peux essayer la soudure en bout d'écrou, mais dans tous les cas, il faudra faire très attention au filetage du bout de vilebrequin.
https://www.nhp-motoculture.fr/renvois- ... leuse.html
Ou
STIHL 4126 642 7600:
http://www.net-motoculture.fr/ecrous-et ... x-100.html
Le moteur de l'AV 76 est un moteur AV7 sans variateur.
Je pense que c'est un écrou avec un épaulement pour un volant magnétique de première génération, comme la photo ci dessous, N°14874 au pas de 10x100. On retrouve des écrous qu'il faut adapter pour remplacer cet écrou, des écrous pour tête de débroussailleuse.
Si c'est arrondi, cela va être compliqué de défaire cet écrou. Tu peux essayer de refaire un hexagone avec une DREMEL pour mettre une clé à pipe à 6 pans de 13 ou 12 suivant le reste de matière sur l'écrou. Tu peux peut être essayer avec un burin en faisant attention à ne pas abimer le filetage du bout de vilebrequin, comme c'est un pas à gauche, le desserrage se fait dans le sens horaire des aiguilles d'une montre.
Si tu as la place, tu peux essayer la soudure en bout d'écrou, mais dans tous les cas, il faudra faire très attention au filetage du bout de vilebrequin.
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Paul
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Re: Pétarades qui sortent du filtre à aire
Si l'écrou de 14 est arrondi, emmancher au marteau une douille de 13 ; de qualité
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob
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Re: Pétarades qui sortent du filtre à air
Merci à vous deux ! Je vais tenter le burin, et si rien ne change je demanderai à un serrurier de me souder un autre écrous par dessus...
Léon la Mobylette
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Re: Pétarades qui sortent du filtre à air
Bonjour,
As tu essayé la méthode de Pierre, la douille de 13, c'est une bonne idée et assez simple à mettre en œuvre..
As tu essayé la méthode de Pierre, la douille de 13, c'est une bonne idée et assez simple à mettre en œuvre..
Paul
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Re: Pétarades qui sortent du filtre à air
la methode de la pierre ? c'est celle qui consiste à enfoncer une douille de plus petite taille ? alors j'ai tenter mais j'ai sûrement pas chauffer assez l'écrous...
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Re: Pétarades qui sortent du filtre à air
Ah .... alors j'ai tenter les deux et impossible je n'arrive pas à faire rentrer une douille de 13...
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