Je vous présente vite fait la 18ème titine qui passe entre mes mains.
Une 88 de juillet 66 avec une selle léopard, c'est à copain, toujours le même à qui je remets en route ses mobs . C'est la 5ème que je lui refais après une 50, une 88 et une 40 et sa 87.
Donc voilà c'est une petite remise en route classique à 300 balles
- check up moteur et nettoyage.
- tout l'allumage neuf (condo, bougie antipara, rupteurs), bobine HT interne refaite par NG-Bobinage.
- câbles, pneus, optique avant, chaines, pignon couronne, mâchoires d'embrayage, poignées etc etc
- remplacement de toute la visserie de garde-boues et de carters.
- me faire bien chier à repasser les gaines neuves dans les torsades que mon copain voulait garder !!!!
- un petit de bombe sur la poulie, le pot, le feu arrière et le porte bagage ("vite fait" pour pas que ça fasse trop neuf).
et surtout, surtout, un gros gros coup de nettoyage !
Le réservoir n'a pas été restomé (il devrait l'être) car je n'ai pas démonté entièrement la bécane. On réserve ça pour dans quelques années avec une peinture complète. Les jantes aussi auraient du être changées mais je l'ai dit... une remise en route à 300 balles
à l'arrivée à la maison:
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telle que mon copain va la récupérer:
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Album photos complet ici : https://photos.app.goo.gl/6mQUupAoyVXMeY4i8
Amicalement, Nico
