rendement moteur 125 lt1
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rendement moteur 125 lt1
salut à tous je possède depuis un moment une 125 lt1 de 1974 elle démarre très bien tient le ralenti mais s'écroule sur le dernier rapport ; je précise moteur d'origine je ne l'ai jamais ouvert , j'ai pensé au joints spy de villo je ne connais pas ce moteur ;par contre j'ai compris qu'il ni avait rien en bas tout dans les hauts régime ,j'attend vos lumière
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Re: rendement moteur 125 lt1
Bonjour
Est ce que tu sais son kilométrage. Peux être les segments usés ou les chicanes bouchées.
Disons des que le moteur perd ses tours, il ne faut pas hésiter à rétrograder.
Est ce que tu sais son kilométrage. Peux être les segments usés ou les chicanes bouchées.
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Re: rendement moteur 125 lt1
Bonsoir, je possède ma LT1 de 1973 depuis 43 ans. C'est une machine qui est assez pointue (pratiquement rien en dessous de 5000 tr/mn) la puissance s'exprimant à partir de 7000 tr/mn. Mais comme le dit Denis, des chicanes d'échappement obstruées ou une segmentation usagée peuvent être à l'origine de cette perte de puissance. En ce qui me concerne, j'ai changé la segmentation à 22000 kms.
Il faut donc commencer par vérifier les chicanes d'échappement.
Il faut donc commencer par vérifier les chicanes d'échappement.
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Possésseur Motobécane 250 Type E de 1928, Cady M1 de 1967, AV 49 de 1968, Mobyx X7 S de 1973, 125 LT1 de 1973, 350 L3 de 1974
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Re: rendement moteur 125 lt1
bonjour
ça fait combien de temps que tu possèdes cette machine
connais tu le modèle ? comment sont les ailettes du moteur ? 13 ou 16 CV ?
ta machine sort du garage tout les combien de temps ? l'essence est de quelle année ? tu tournes a quel pourcentage ? as tu des photos ?
ça fait combien de temps que tu possèdes cette machine
connais tu le modèle ? comment sont les ailettes du moteur ? 13 ou 16 CV ?
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ah bon Motobécane a fabriqué autre chose que des bicylindres 2 temps ?
ma petite collection : 1x standard (plus trop standard) 2x L plusieurs LT1 1x LT2 plusieurs LT3 dont une coupe une grise et une PTT .................. et une coursifiée sur base LT1
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Re: rendement moteur 125 lt1
Voici une photo de ma machine.
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Re: rendement moteur 125 lt1
aurais tu le modèle adulte de ta photo ? là on voit pas bien ..............
ah bon Motobécane a fabriqué autre chose que des bicylindres 2 temps ?
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Re: rendement moteur 125 lt1
voila la bête
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Re: rendement moteur 125 lt1
Belle machine mais il me semble qu' il n'y a pas de chicanes cela peux avoir une influence sur la puissance.
La plaque est un peu tordue.
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Re: rendement moteur 125 lt1
c'est la verte ou c'est la bleue ?
ah bon Motobécane a fabriqué autre chose que des bicylindres 2 temps ?
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Re: rendement moteur 125 lt1
Ce doit être la verte, la bleue, c'est celle de Willy 44
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Re: rendement moteur 125 lt1
Tout à fait, les pots se vident trop vite.
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob
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Re: rendement moteur 125 lt1
Voici une photo plus grande de ma machine.
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Re: rendement moteur 125 lt1
Willy44, ta machine n'est pas la même, toi tu as des cylindres carrés, donc 16Cv par contre celle de Riton37 à des cylindres semi rond qui sont peux être 13, 14 ou 16 Cv pas facile a déterminer mais souvent utilisable à plus bas régime.
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Re: rendement moteur 125 lt1
Bonsoir Denis, effectivement la machine de Riton 37 à des cylindres ronds mais je pense que c'est une des premières LT1 donc 16 CV car les culasses ont des ailettes plus carrées que les LT et le carter d'embrayage à un décrochement pour accueillir les derniers embrayages.
Personnellement j'aime bien ces premiers modèles car peu courants.
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Re: rendement moteur 125 lt1
pour plus de précisions pour déterminer le moteur voici des photos . et aussi est_ce normal le charbonnage sur les cosses des limiteurs de tensions ?[attachment=1]1637950402855.jpg[[attachment=1]1637950402855.jpg[
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